松山机场中古屋可望补涨 新案每坪站上150万

机场捷运可望补涨,敦北店面的询问度大增。(图/资料照)

记者江羚瑜/台北报导

民国102年至105年起,由于行政院会已通过「松山机场整体规划案」先规划开发关联产业廊道预计招商达200至400亿元,另投资100余亿元取得周边土地,改善联外交通,扩大松山机场腹地商务机能,让原本商业气息较弱的机场周边区域,开始咸鱼大翻身,周边房市能见度大幅提高,房市开始蠢蠢欲动,永庆标售说明会现场,现场民众就特别对于其中一标案,敦北店面的询问度大增。

永庆资产管理协理黄增福分析,机场扩建开发再加上交通建设引导的周边产业再振兴,让过去因为机场周边限建而导致商业机能不佳,现在重新注入新的活水,不但创造新产业、新就业机会,老旧建物也将大幅翻新,打造新国家门面。过去以民权东路为界,商业气息呈现南盛北弱,也就是目前附近被冷落的民权东路四段、敦化北路、光复北路,未来会因为大型商业开发而创造资产价值

黄增福指出,尤其敦化南、北路近期才因为市府放宽都市更新的环境评估标准,都更潜力大增,未来不但会因为松山机场开发案而产生价格涟漪效果,还会因为新开发案促进整体都更案的大幅推进,而间接垫高周边房价,也不难想像这两年敦化南北路标售案屡创新高。

黄增福表示,目前松山机场周边房市以民生社区最具涨相,目前行情每坪八十万左右,抚远一带由于离机场跑道较近周边生活环境就没有那么好,除民生社区外,机场周边老公寓大约在每坪55万-70万。

黄增福分析,从这几年房价走势来看,从2008年上海包机直航时每坪47.1万,到现在每坪66.5万,四年间房价上涨41.2%,附近店面行情也高达每坪300万。附近的新成预售市场更是火热文华苑每坪开价250万,新推案开价也都高达每坪150万,可以想像未来机场周边建商推案每坪一定站上150万以上。