北捷松山新店线一站之隔　房价每坪竟差20万

▲房仲业者根据实价揭露资料统计，台北市五大捷运线的各站大楼均价行情变化，即使仅相隔一站，仍出现价差。图为捷运六张犁站。（图／记者李毓康摄）记者叶佳华／台北报导

捷运站周边的房价往往为该区域的房价指标，不过根据房仲业者统计，北市五大捷运路线两站之间房价落差变化，其中松山新店线的公馆站与万隆站，大楼单坪价差竟高达21.6万元，为全市捷运路网房价落差最大的两站。

房仲业者根据实价揭露资料，分析今（2016）年1〜9月台北市五大捷运线的各站大楼均价，其中松山新店线的公馆站与万隆站价差最大，捷运公馆站每坪均价约72.7万元，不过，万隆站均价则是51.1万元，两站价差达21.6万元。

永庆房产集团业管部协理林泰隆分析，由于捷运公馆站拥有台大校园人文生活环境以及公馆商圈的民生消费机能，平均大楼行情约在7字头，而万隆站则是因成交不少位于汀洲路四段的崇德隆盛社区，林泰隆说明，该社区为军宅改建的新社区，社区住户约500多户，目前成交均价约4字头，此因素研判为北市捷运两站差距最大的主因。

另外，淡水信义线价差最大的是东门站与中正纪念堂站，大楼均价分别为每坪100.8万元以及81.4万元，单坪价差达19.4万元。

林泰隆认为，东门站坐落于北市市中心区的信义路段，区内永康商圈深受国际观光客喜爱，再加上东门站为中和新芦线以及淡水信义线的交会站，地段与商圈强度的支撑下，因此均价仍有百万行情，相较之下，中正纪念堂站的房价相对较低，形成明显的房价落差。此外，中和新芦线价差最明显的是行天宫站与中山国小站；文湖线两站价差最大的站点是南港软体园区站与东湖站；至于捷运板南线的部分，价差最大的两站则分别是永春站与后山埤站，大楼均价落差11.1万元。

因此，观察北市捷运站周边的房价仍有落差，林泰隆提醒，在房市走跌的趋势下，不同屋龄的社区与管理品质差异，皆会造成社区间的比价压力，因此，建议若有购屋需求的买方，应多积极看屋比较、出价，才有机会享有捷运好屋。