《传产》双北交界捷运旁选边住 每坪均价最高竟差30万！

北市生活机能完善、就业机会多，但居高不下的房价总让民众在购屋时感到却步，而选择到双北交界处的另一端，用1站的捷运距离，省下「有感」的房价。

盘点双北市交界捷运站，「一站进北市」的新北市站点共有6个，包含淡水信义线竹围站板南线江子翠站、松山新店线大坪林站，以及中和新芦线三重国小站、台北桥站和顶溪站。永庆房产集团业管部资深经理谢志杰表示，北市的高房价让「上班北市，回家新北」成为许多人的生活形态，不少购屋族选择用短暂的通勤时间，聪明省下预算，换取更大的居住空间，以及更加舒适的生活品质。

永庆房产集团根据内政部实价登录资料统计前6月双北市交界捷运站周边行情，位于中和新芦线的捷运古亭站住宅每坪平均单价为76.3万，对照下一站的顶溪站，其住宅每坪平均单价46.1万元，两站之间价差30.2万。

顶溪站位在永和区最精华地段，周围商业机能活络、生活机能完备，除了邻近乐华夜市外，各式商家、银行、餐厅应有尽有。但因该区发展较早，周边仍以屋龄较高之公寓、电梯大楼占多数，交易价格偏低，因此价格差异最为明显。

而一站抵达北市精华区的优越条件，加上住宅均价又较古亭站便宜近四成，公寓物件总价约800-1200万元，电梯大楼约1200-2500万元即能入手，让不少有购屋预算考量的首购族群决定于此购屋。

于淡水信义线的捷运竹围站住宅每坪平均单价为28.2万，与前一站捷运关渡站37.5万相比，两站之间价差9.3万。

谢志杰说明，竹围站是与北市相隔一站的6站捷运站中，唯一拥有2字头房价的捷运站，作为淡水信义线上第一个新北市门牌，价格相当亲民。

捷运站周边餐饮店家林立，传统市场、超市、医院、学校等生活机能一应俱全，加上位处衔接北市与淡水间的枢纽位置，以及邻近关渡大桥，也可快速抵达台北市、淡水、五股及八里等区域，生活机能相当健全便利。

谢志杰补充，观察双北交界捷运站，可以发现位于北市末端与新北开端的两站价差几乎都在5万元以上，站点间区域房价落差大除了台北市、新北市的门牌差异之外，重点仍在于生活圈机能，才是影响房价的关键因素，因此也看到龙山寺站与江子翠站价格呈现倒挂。

江子翠站每坪平均单价比龙山寺高了1.1万元，主要是江子翠区位佳，进台北市或往新板特区都仅是一站之隔，生活机能已相当完善，还有重划区开发利多加持，发展潜力佳；反观龙山寺站位处南万华，是早期开发区域，周边住宅相对老旧，是台北市房价亲民区块。