强茂冲车用 拚年底前量产

强茂季度业绩一览

二极体厂强茂（2481）持续冲刺车用产品线，预计在年底前将开始量产出货低压及中压MOSFET，且中压MOSFET将采用第二代的SGT制程，代表效能将更加成长，目标锁定全球一级车用零组件供应链，强茂预期，明年将开始抢攻电动车、混合能源车厂订单。

强茂近年来不断耕耘车用市场，目前已经打入全球主要各大汽车品牌，现在强茂更将把目标锁定国际IDM大厂把持的中低压MOSFET市场。

法人指出，强茂开发的中低压MOSFET车用产品线预计将在第四季委托8吋晶圆代工厂量产，且本次中压MOSFET更将采用第二代的SGT制程，可望明显提升功率密度及降低功耗。

法人表示，强茂的中低压MOSFET将锁定全球一级车用零组件供应商，且范围将拓及欧洲、美国、韩国及台湾等零组件供应商，可望间接切入美国、欧洲及中国等电动车、混合能源车品牌。强茂预期明年将有机会扩大拿下电动车、混合能源车等大厂订单。

目前消费性市场虽然呈现低迷状态，不过反观车用市场需求依旧相当强劲。供应链指出，强茂在车用订单动能由于相当稳健，订单能见度将可望放眼到明年上半年。

据了解，强茂在车用市场耕耘已经至少数年，且是美国电动车品牌的直接合作伙伴，目前车用、工控等营收占比合计高达4成左右水准，在车用电子市场持续成长带动下，明年相关营收占比有机会再度提升。

强茂9月合并营收达10.51亿元、月成长4.6％，累计今年前三季合并营收为103.70亿元、年减0.6％。法人指出，强茂由于受到消费性需求下滑影响，使今年前三季合并营收表现未呈现成长趋势，但明年若是消费性需求开始回温，加上车用订单续强情况下，强茂业绩成长动能将有望重新回到成长轨道。

除此之外，强茂目前已经成功入主电源管理IC厂虹冠电，未来将有望整合虹冠电的电源管理IC开发技术，并整合强茂的二极体及MOSFET等产品线，共同拓展资料中心、电动车等相关市场。