穷人行动旅馆！台铁655次神秘夜车10月11日开出最末班
你知道台铁的这班655次神秘夜车吗？深夜出发，让旅客们上车睡觉，省下住宿费，醒来后就抵达目的地，宛如连结台湾东西部任意门，这班被誉为「穷人的行动旅馆」的台铁655次莒光号列车行驶近30年，承载着不少旅客的回忆，但即将于10月11日开出最后一班，在10月15日台铁大改点后走入历史。
台铁655次莒光号列车，从30年前开始行驶，深受许多旅客的喜爱，也累积不少台东人的情感回忆，当时南回线尚未开通，为了服务东部民众想搭火车到高雄，655次莒光号就开始行驶。民国80年后，南回线开通，有其他更快方式能到达高雄，近几年铁路电气化后，搭乘旅客锐减，三年前655次莒光号便缩减班次，改成五、六、日才行驶的末班列车，深夜出发、睡醒抵达目的地，宛如任意门一样，因此被铁道迷称为「神秘夜车」。
655次莒光号目前固定每周五、六、日行驶一班，晚间10点半在台东站发车，绕行约3/4个台湾后，抵达终点站高雄，全段票价1254元，车程长达13小时12分，总行驶路程长达716.4公里，中途停靠66站，又长又远的行驶距离，中途也需更换4个司机员，4个列车长才能接力完成行驶。因此，655次莒光号也创下台铁单趟车程最久、里程最长、停靠站最多、票价最高、最花人力。而这班神秘夜车的最后上工日为10月11日晚上10点30分，它将承载着旅客们的珍贵记忆，从台东出发，最终停靠高雄，跟着台铁大改点走入历史。
在台铁大改点过后，655次莒光号列车消失，由615次列车从台东行驶到树林，之后由另一编组543次莒光号列车接力跑，从七堵开往潮州。而未来台铁车程最久的列车也将由655次莒光号改为554次莒光号，该班列车从潮州出发，经过北回线行驶至花莲，总车程为11小时28分。改点后的列车更加有效率，旅客能采用较快的方式到达松山、台北或是板桥，若想继续南下，车种的选择也变多，转乘相当方便。