全球数位经济新剧本

（翻摄苹果官网）

全球数位经济沉闷不已，软硬体方面的创新许久未见，近期倒是有一些科技巨擘的「小动作」让数位经济的未来发展增添了些想像力。

第一个是中国移动推出的「云手机」，此手机长相平凡无奇，却是中国移动首款搭载云手机APP的机型。根据官方资讯，当手机安装APP后即可在用户端操作各种由电信端提供的云端虚拟手机服务，诸如办公、通话、游戏、应用等。云手机实际上只是一个APP而已，手机本体仅作为显示载体，其核心能力则是网路连接功能。这不禁让我想到中国的超级应用（Super App），其本身包山包海，已近乎于手机作业系统中的应用，诸如微信、支付宝等。那么，如果云手机搭配超级应用，会是什么情况？

美中科技战方兴未艾，中国被美国掐住的咽喉一硬一软：晶片及作业系统。如果想要发展数位经济，势必要走一条不同的路，而云手机搭配超级应用是个好题目，因为可做到二个架空；其一，架空占绝对优势的美国数位终端及晶片的重要性，因为云手机运算都交由云端。其二，架空终端作业系统的重要性。因为云端里有大到甚至可掩盖作业系统重要性的超级应用，岂不美哉？

再来，手机卫星通讯近日突然变成一个潮流。8月底，马斯克旗下的SpaceX与美国电讯公司T-Mobile宣布一项新合作计划叫Starlink V2。与之前Starlink不同的是，V2无须用户更改智能手机、免软体更新、无须使用特定的App、不必使用特定的用户端。换言之，就是不再需要透过地面基地台就可实现智能手机上网。

Starlink V2将于2023年配合T-Mobile 5G网路推出，透过卫星弥补电讯网络覆盖的不足，令全球覆盖大幅提升，做到「无死角」的境界。当然，马斯克也透露网速暂时会是2Mbits至4Mbits，对于文字传送或语音传送会很好，但不是高频宽。

紧接着，华为于近日举办秋季发布会，力图推出新手机Mate 50与苹果iPhone 14同场竞争，特别还选择以卫星通讯技术为主轴来重振市场信心。华为表示，新系列手机支援卫星通讯功能，在没有电信网路讯号的地方可透过北斗卫星系统发送紧急简讯，是全球首款支援卫星通讯的大众智慧手机。不过，据了解，华为新系列手机暂时仅支援简讯发送，不支援接收。

最后是苹果的iPhone 14。在发表会开始前不少传闻指称，iPhone 14系列将能直接透过卫星讯号上网，但此次发表内容却显示iPhone 14增加的卫星通讯功能实际上与华为Mate 50系列情况相似。

综观以上，虽然华为与苹果的手机卫星通讯功能「为德不卒」，但相关讯息已足够凸显卫星手机在未来数位经济角色的重要性。怎么说？我认为是与车联网发展相关。

还记得足以弥补当前数位汇流不足的两大新汇流方向吗？其一为元宇宙，其二便是车联网。数据显示，美国20%地区及地球90%地区仍未有无线网络，卫星上网除了便利偏乡用户外，不正是车联网最好的应用场景？但车联网的杀手级应用在哪？

Eurail（欧铁）于1972年便开始发售的Interrail Pass火车通行证，可畅行进出欧洲33国多个地点，为了庆祝发售50周年，欧铁近日推出旅程配乐 SoundTracks服务。此服务可因应旅客位置、时间、风景和天气，以串流播放即时生成的音乐，因此随白天变成黑夜，农村变成山景，甚至突然下雨场景也因而变化，这是多么有趣的车联网应用啊！

（作者为科技媒体专栏作家）