人物侧写－五年媳妇熬成婆 钢铁人王国材扶正 任重道远

当行政院正式宣布由王国材升任交长之际，交通部同仁、交通业界都松一口气，至少是专业取胜。环顾政界、学界，交长一职最能无缝接轨、最能做好内外协调、最没有政治派系色彩者，大家都会指向担任副手近五年、最任劳任怨的王国材，他的扶正可说是「媳妇熬成婆」，名副其实！

王国材曾任高雄市交通局长，2016年蔡政府执政后，即北上赴中央接任交通部政务次长，历经3任交长，对交通业务熟稔。王国材现还同时兼任航发会董事长，尤其每当交通部事业单位高层有出缺时，都由王国材临危授命暂代，包括圆山大饭店、台湾港务公司、中华邮政等，陆海空业务都有所涉猎，被外界称为交通部「万用工具人」，也被林佳龙力赞是交通部的「钢铁人」。

这样的夸赞不只是他的顶头上司，连产业界也多给予高度评价，从几次他充当「救火队」例子就可知，像2016年520刚上任时，6月遇到华航空服员罢工，同年8月民间因Uber计程车合法化争议发起抗议，交通部也启动历时3年沟通，进而推出Uber条款修法；2019年再遇华航机师罢工，劳资双方进行「红眼协商」，王国材几乎无役不与，都扮演关键的协调角色。

但交长宝座可不好坐，当急之务除台铁事故善后，光台铁改革包含组织改造、员工权益沟通、财务改善等，后续工作千丝万缕，在在都是硬挑战。

撇开派系平衡，府院火速点名王国材接手交通部，可说打安全牌，不但最能快速上手，且打消各派系的争权夺位。对王国材来说，历经近五年磨练，在交通部烽火连天之际接手烫手山芋，外界有更多期许及挑战，可说任重道远。