三年内首个港美双重上市中概股，小鹏汽车正式登陆港交所
北京时间7月7日，小鹏汽车在香港联合交易所正式挂牌上市，股票代码为“09868.HK”。这是继2020年8月27日在美国纽交所上市后，小鹏汽车时隔不到一年继续登陆港股，成为目前唯一在美国和香港两地同时上市的新势力车企。
此次小鹏汽车的发行价为165港元，募资总额为140.25亿港元，开盘市值一度突破2800亿港元。截至当天收盘，公司股价收平报165港元，总市值2791亿港元。
港股上市仪式在香港联交所和广州小鹏汽车全球总部同时举行，公司董事长、CEO何小鹏表示，小鹏汽车将以港股成功上市为契机，加速公司整体业务的发展，此次融资将主要投入于研发、技术建设、相互网络的拓建以及提升国际化产业等方面。
不同于较为常见的二次上市，此次小鹏赴港采用监管标准更为严格的“双重主要上市”形式，需要受到美国证券交易委员会(SEC)和香港证券及期货事务监察委员会(SFC)的共同监管。
与此同时，小鹏汽车成为三年内首例纽约、香港双重主要上市的中概股。小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地在接受采访时透露，公司也在关注A股，待时机成熟会考虑回A股市场。
小鹏汽车成立于2015年，目前已成长为中国领先的智能电动汽车公司之一，与蔚来、理想一起被并称为造车新势力的“三驾马车”。
自2018年12月上市第一款G3智能纯电动SUV以来，小鹏汽车的经营状况逐渐向好。其招股书显示，2018至2020年，小鹏汽车的总收入分别为970.6万元、23.21亿元、58.44亿元，同期的净利润分别为-13.99亿元、-36.92亿元、-27.32亿元，同期的毛利率分别为-24.3%、-24%、4.6%。其中，毛利率在2020年第三季度首次实现转正。
今年第一季度，小鹏汽车营收达到29.51亿元，较去年同期增长616.1%，公司毛利率增至11.2%，首次跃升至两位数。
据小鹏汽车提供的数据，其交付量由2018年的29辆增长至2020年的2.7万辆。今年上半年，交付量超过去年全年，达到3.07万辆，同比增长459％，创下历史新高。截至2021年7月1日，小鹏汽车的历史累计交付量超过7万辆。
对于业绩增长形势，顾宏地表示，“过去连续8到9个季度毛利率都在稳步上升，我们也希望能够保持这样的趋势。第四季度推出新款汽车的时候，可能毛利率会做一些让利，但总的来说增长趋势还是比较明显。”