山顶「航空母舰」 魔鬼机场曝光...飞行员玩命起降
▲四川攀枝花机场是大陆最难起降的机场。（图／翻摄 澎湃新闻）
大陆堪称最难飞的四川攀枝花机场，跑道的尽头就在悬崖边。该机场地处上西南地形复杂且多山的区域，跑道修建在山顶上，削峰填谷建设而成，根据大陆媒体澎湃新闻报导，跑道四周全是山谷，属于「航母式机场」，每次起降都有一定风险，空拍照片跟着曝光。
该报导指出，攀枝花机场是大陆4C级机场，跑道长2800米，在海拔1970米的高山上投资10.8亿元人民币建成了这个机场，2003年投入使用，可起降波音737、空客A320等机型。
地处青藏高原东南缘的攀枝花机场，海拔高度为1980米，这座高原机场建造在山顶之上，跑道为高台建造，尽头就是悬崖，堪称「航母机场」，周围山峰高于机场海拔。由于山区多变的风向，以及不定时笼罩机场的大雾经常让机场起降带来影响，每一次降落对飞行员都是挑战。
▲清楚可见攀枝花机场跑道就是悬崖。（图／翻摄 澎湃新闻）
攀枝花机场的降落决断高度是600英尺（约200米），而在600英尺时飞机仪表所能给飞行员提供的参考就很少了，需要依赖飞行员目视飞行降落的经验。如果降落时天气状况不佳，那将带来极大的困难。
据了解，攀枝花机场自投入运行以来多次发生滑坡事件，对周围居民以及机场安全都造成了极大影响，甚至对跑道安全产生威胁。因此从2011年开始，针对攀枝花机场的地质灾害进行了长期整治，在跑道尽头铺设泡沫混凝土可以有效防止飞机冲出跑道跌入深沟，直到2013年才恢复运行。
▲四川攀枝花机场、广西河池机场空拍照有如「山顶航空母舰」。（图／翻摄 澎湃新闻）
另外，位于广西河池机场也考验飞行员起将功力，当时建造机场削去65座山顶，建成后四周为高300米左右的悬崖和深沟，看起来就像「航空母舰停留在海面」。是广西境内海拔最高的机场，被称为悬崖边的机场、山顶机场和山顶航母等。攀枝花机场和河池机场从图片上看起来很相似，都像一艘停泊在山巅的「航空母舰」，因此，经常被外界搞混。