培训新批舰载机飞行员 「猎鹰」教练机入役海军航空兵
▲「猎鹰」教练-10正式装备中国海军航空大学某飞行团。（图／翻摄自中国海军网，下同。）
打造世界级海上强权，中国已传出第二艘国产航母（003型）开建消息。随着航母的快速打造，同时也急需培训大量舰载机飞行员，被誉为中国技术最先进的高级教练机「猎鹰」教练-10，近日一口气有多达12架正式装备海军航空大学某飞行团，完成该团一个大队的完整换装。
《中国海军网》报导，渤海湾畔某机场薄雾朦胧，停机坪上战鹰展翅列阵，国产教练-10三代教练机正式列装海军航空大学某团。海军航空大学王军东政委指出，该型三代教练机列装该团，有效完善了初、中、高级教练机培训体系，使飞行员培养链路更加合理高效，培养指向更加贴近部队、贴近需求、贴近实战，具有重要的里程碑意义。据了解，这是中国军方首次公开报导该机型装备海军航空兵部队。
▼12架教练-10一字排开。
教练-10高级教练机由中航工业洪都集团研制，内部代号为L-15「猎鹰」，在2006年完成首飞，其气动设计先进，采用哥特式大边条翼，具有很好的升力特性，机动特性足以媲美F-16、歼-10等第四代战斗机。此外，猎鹰还是中国第一种采用全权限四余度数字化电传飞行控制系统的高级教练机，航电设备先进，人机界面优异。
值得注意的是，猎鹰的机体寿命可达1万飞行小时，是解放军军教练机史上前所未有的。由于飞机本身采购成本只占飞机整个使用年限内总成本的一小部分，即便猎鹰在采购成本上，虽较前一代的高教机更贵，但由于飞行寿命更长，先进性能也足以应对未来很长一段时间的需求。因此，飞机全寿命周期范围内的维护使用成本反而变得更加低廉。
事实上过去在网路早已流传出有中国海军涂装的「猎鹰」照片。《观察者网》指出，相比现有的高级教练机型号，教练-10「向上」具备培训三代半战机甚至四代机飞行员的要求，「向下」则可以取代原先中级教练机的作用，飞行学员练好了初教机就能上高教机，将原本的「高中初」三级教练机体制简化为「高初」两级，不但可以缩短培训流程，也可以避免飞行员在过长的教练机阶段形成与实战装备不适应的操作习惯。
此外，教练-10高调入役中国海军航空兵部队，不仅代表着未来新一批的航母舰载机飞行员很可能由该机培训出来，重要的是，也能够让双座型三代战斗机从培训任务中「解放」出来，将宝贵的寿命用于作战科目训练和战备任务，这对解放军正在不断扩充的海航部队来说无疑是个好消息。
▲▼辽宁舰与001A航母同框，近日江南造船厂也疑似出现003型航母分段的巨大船体部件。（图／翻摄自微博「从小就黑」、大陆网站）