商用車大戰 三雄「仙拚仙」

国内商用车场需求大增。联合报系资料照

国内商用车场需求大增，成为带动和泰车（2207）营运成长的重要动能之一，再加上现代汽车积极加入商用车战局，即将推出5吨级物流车，商用车市场已形成由中华车、和泰车、三阳现代等多家车厂竞逐局面。

业者指出，轻型商用车在和泰车推出TOWN ACE之后，市场局势丕变，轻型商用车的市场规模从前年16,791辆持续成长，去年已达25,394辆，市场成长近五成，其中TOWN ACE销售量就达9,870辆。由于TOWN ACE销量大增，预期今年全年轻型商用车销量将超越3.2万辆，TOWN ACE今年的销售量更上看1.8万辆。

商用车市场表现

相对于乘用车，商用车的市场规模较小，但因为属于生财器具，被认为是刚性需求，无论景气如何，都能维持一定的需求。中华车一直是台湾商用车的龙头，原本轻型商用车仅菱利一个车款，但在和泰车TOWN ACE加入战局后，市场规模快速成长。

业者表示，今年TOWN ACE挂牌数上看1.8万辆，但其中有9,000张未交车的订单，这些未交车订单主要是厢型车款，和泰车指出，已向组车厂国瑞汽车争取扩增产量，可望在明年提高供应量。

据了解，今年很多顾客下了订单还等不到交车，如果和泰车的新车供应量可以增加，商用车的销售量还将进一步拉高。

和泰车指出，TOWN ACE货卡及厢型车去年陆续推出后，持续获得客户青睐，主要是商用车的使用习惯改变。

商用车的配备与性能都大幅提升，包括自动驾驶辅助系统也都被纳入商用车的配备之列，用车的安全性与舒适性提升，很多头家就算只有一辆车，也可以兼顾休闲需求与生活品质。

三阳表示，今年现代汽车品牌高成长关键因素之一也是精准商用车经营，主力HYUNDAI Porter柴油小霸王连续蝉联3.5吨级距商用车销售冠军宝座；此外，即将上市的QT500，销售目标扩大到5吨级物流配送的中长程用途，有助持续带动品牌迈向下一阶段的成长目标。

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