实测台中公车APP 无预约功能

台中市视障人士只能靠手机来收听公车进站讯息，站牌则毫无相关广播功能。（台中市议员江肇国服务处提供／陈世宗台中传真）

台中市为协助视障朋友搭乘公车，推出「台中友善公车」APP，可预约乘车，并在驾驶座加装提示灯及公车、候车亭自动播音设备。台中市议员江肇国等13日抨击，交通局开发的APP上线超过1年，预约功能毫无作用，形同虚设。交通局说，将要求业者加强司机教育训练，全面检视预约设备。

江肇国说，交通局宣称「台中友善公车」APP功能健全，包含公车行驶动态与预约上下车功能；但实际测试发现，仅能针对行驶中的公车设定闹钟提醒，而非预约，也未将通知传送到该车驾驶座。比较「台北市预约公车」、「高雄iBus」APP，可预约未来1个月内乘车时间，公车到站前皆有闹钟提醒。

上线逾1年 仅能闹钟提醒

市议员赖佳微说，中市友善公车APP，既不实用，对视障者一点都不友善，居然要花上千万纳税钱来建置，根本浪费公帑；有视障朋友质疑，司机常装作看不到他们，投诉后还被反问视障者有没有招手？但视障朋友看不到，要怎么去招手？

市议员蔡耀颉指出，台中市身心障碍人士超过12万，其中视障约6066人，这8条公车试办路线有经过启明、特教学校；但这些路线的候车亭，根本没有交通局宣称的预约键盘、自动播音设备，只是普通立牌，甚至连行驶动态荧幕都坏掉，应通盘检查APP功能。

候车亭功能不足 视障者不便

交通局表示，APP建置阶段特邀视障朋友与台中启明师生共同讨论系统功能，将要求已装设预约设备的客运业者，务必优先调度行驶8条试办路线；针对驾驶未注意预约提示灯，也将要求业者加强司机教育训练，全面检视公车预约设备，并规画加设声音提醒装置。

交通局强调，公车无障碍服务将列为市府年度公车评鉴项目，会严格要求公车的无障碍服务品质，也将争取中央经费补助，再扩大APP预约乘车服务。