史话》三次长沙会战 中日战争转捩点──得中原者得天下（八）

位于长沙的陆军第七十三军抗战阵亡将士公墓。（新华社资料照片）

第二条，就是从宜昌仰攻三峡。这是日本人最先考虑的方案，从淞沪战争开始，当日本人被国军牵着鼻子不得已改由北向南为由东向西开始，日本人就认为，只要沿着长江逆流而上，到达宜昌，从宜昌攻入三峡，就可以直取重庆。更河况当时，国军的水军已经全军覆没，日本人已经完全掌握了长江水道的控制权，有了这条黄金水道，日本人可以从上海调兵，沿水路直接把军队和武器弹药运到宜昌。但日本人显然低估了三峡的防御功能，更何况国民政府在三峡两岸部署了重兵，日本人在宜昌打了几仗后，发现要从这里打入重庆只能是白白浪费生命，更何况日本人已经兵力不足了，于是就放弃了这一条路线，转而寻求第三条路线。

第三条路线到底有没有呢？还真有，日本人也找着了。日本人发现，如果由岳阳往南，先占领湖南，再由湖南沿湘桂铁路南下进入广西占领桂林，继而占领柳州，柳州这里正好有一条黔桂铁路直通贵州的都匀，而都匀离贵阳仅咫尺之遥，一旦进入云贵高原，就可以由贵州进入四川。

湘桂铁路和黔桂铁路都是战时抢修的铁路，主要目的是为了突破日本人的封锁。在日本人控制了长江沿线后，紧接着控制了中国沿海线，中国的战略物资只能通过陆地运进来，这其中最主要的通道就是广西到越南的陆路，以及云南到缅甸的滇缅公路。但湘桂铁路和黔桂铁路修通后，日本人首先看到了战机，准备沿这两条铁路打到贵阳。

从秦始皇统一中国开始，到后来汉武帝征讨西南，以及三国时诸葛亮平定南中，都是从四川进入云贵，这条道路已经存在了两千多年。反过来，从云贵居高临下，进入四川更容易。具体来说，从云贵高原去往四川有两条路：一条走贵阳往北，过毕节，沿赤水河而下，到达四川盆地的泸州；另一条，从昆明出发，沿普渡河进入金沙江，再沿金沙江而下，到达四川盆地的宜宾。泸州和宜宾都在长江边上，而且在重庆的上游，从这里既可以进入四川腹地，更可以顺江而下取重庆。

所以在抗日战争时期，贵阳就是重庆的南大门，如果贵阳有失，重庆难保。日本人选择这条路，虽然有点绕，但不远也不险，再加上武汉、岳阳都在日本人手上，打下湖南就和湖北连成一片，后勤补给也不是问题，于是日本人转而向南，直逼长沙。

三次长沙会战是中日战争的转捩点。在武汉、南昌相继失守之后，长沙成了屏障整个中国大后方的前站，从1939年9月到1944年8月，日本人集结兵力，先后四次对长沙发动攻击。其中前三次中国取胜，这是中日开战以来，中国取得的第一次重大胜利，极大地鼓舞了中国军队的士气，打破了日本人不可战胜的神话，也极大地挫伤了日本人的锐气。也正是在长沙会战之时，日本的伤亡比例开始超过中国。

与此同时，日本人轰炸了美国位于夏威夷的珍珠港，美国被迫卷入第二次世界大战，成了中国的盟友。（待续）