尸块中徒手挖出「1公分记忆卡」！调查员揪工程车害命真相
▲太鲁阁出轨重伤集中7、8节车厢，车体严重扭曲变形。（图／记者郭世贤翻摄）
台铁408次太鲁阁号出轨事故造成50死、200多人受伤，运安会更动员多名调查员、检察官至现场搜集证据，并在破裂的车体残骸以及尸块中，寻获仅1公分大小的工程车记忆卡。据台铁代理局长祁文中证实，翻滚下来的工程车应该有2片记忆卡，目前只找到1片，认为应该还有1片，会继续努力寻找。
运安会指出，在太鲁阁号列车事故发生第3天（4日）时，现场人员下午1时许原本要将第4车厢拖离隧道，检察官眼尖在一片残骸中，发现工程车的行车纪录器记忆卡，赶忙暂停拖吊工作，希望能找到第2片记忆卡。
而在6日公布的调查结果中，为了找寻工程车记忆卡，总共出动20多位调查人员及检察官，在意外事故现场找寻关键证物，并同步也扣留了太鲁阁号列车的头尾车厢的行车纪录器等资料。
▲运安会报告中，寻获一公分记忆卡。（图／运安会提供）
由于事故现场凌乱，调查人员穿戴口罩、手套，穿梭在轨道、铁轨周边及隧道内部搜索，现场散落车体零件及乘客物品及尸块，花费3天终于在第四节车厢残骸中找到1片记忆卡。
运安会主委杨宏智今（7）日至立法院备询时也回应，这次能找到1公分大小的记忆卡等关键证物，是因为公路调查专业人员，去了解工程车设备时，发现有安装辅助视野系统，事发当下找到破损系统，发现里头晶片不见了，研判是车辆受到撞击后跳出去了，于是动员许多人员寻找，才得以寻获。
目前运安会根据记忆卡拍摄内容，拼凑出「事故轨迹图」，但对于工程车移动位置、熄火位置仍有诸多不合理的疑点。希望能够持续找出第2片关键记忆卡，才能更进一步厘清事故真相。
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