【双11物流5】快递员采「论件计酬」 收入飙破13万

所有外务员将自己负责区域的包裹绑在一起,然后再出去配送。(图/黄威彬摄)

各大电商平台配合的物流业者—全球快递,旗下300名外务员皆采「论件计酬」,有人月薪飙破新台币13万元!

全球快递的「市区机车运输配送型态」,不同于黑猫宅急便、嘉里大荣物流、新竹物流、宅配通等以大型货车运送的「全台湾干线运输型态」。「开货车一定必须具备职业大货车驾照(绿牌),因此他们的物流配送员几乎都是正式员工。」高伟智进一步分析同业们的收入,像黑猫、嘉里大荣物流和隶属于新竹物流的「全速配」,快递员月薪为4万元至5万元,「但我们这边平均收入是5至6万元。」

由于全球快递的外务员属于承揽制,薪水是「论件计酬」,他们的劳健保、团保、意外险全由人力顾问公司负责投保。而「论件计酬」是指外务员每收送一件包裹,平均可抽成30元,每人每天收送包裹数量为150件至200件,若一个月扣掉假日工作22天,每个月最高收入可达13万2千元。难怪高伟智会说:「如果让外务员改领固定薪资,恐怕没人要来做了!」

每个外务员单趟出去都尽量多载几件包裹,才能省下时间、赚更多钱。(图/黄威彬摄)

长安营业所每月收送件量排行前十名的外务员,几乎都能达到每日200件的目标。高伟智表示,这些Top 10的外务员年龄层是32岁至40岁,不但体力处于颠峰期,对所属地区路况也相对熟悉。

在双11的物流高峰期,由于货运量暴增,全球快递原本只营业到晚上八点的站所,会延长到九点甚至十点才打烊,有的外务员甚至单日就能收送300件包裹。虽然双11让快递员收入瞬间倍增,然而劳力、时间和速度换取金钱的日常,也非人人可以或愿意承受的。