四代机跳级六代机 印借鉴陆歼-10

2015年2月18日,印度光辉」轻型战斗机在印度航空开幕式上做飞行表演。(新华社

解放军歼-10C战机进行飞行训练。(新华社资料照片

各国空军武力提升,随着五代机出现,多国航空工业界纷纷投入研发六代机,希望能在操控性能讯息处理上再进一步,甚至有朝无人机发展的可能。印度则传出将使用已研发40年的国产光辉战机,冀一步到位直接增加前翼大陆译成鸭翼),抄袭歼-10,希望从四代机直接进入六代机领域,但航空军事人士认为,这不合乎逻辑。

陆媒军事新闻报导,与五代机的4S标准一样,六代机也有六代机的标准。通常新一代战机都是在上一代的基础上改进而来,六代机目前的公认标准,就是在五代机的基础上,继承隐形功能与超机动战力,性能再进一步提升,同时导入人工智慧技术无人驾驶技术。

轻型四代机 研制40年

印度也想研制六代机,但该国军工实力不强。当年自产的光辉战机,属轻型四代机,前后共研制了40年,现在企图跨越式研制六代机,难免予人异想天开之感。据悉,印度推出的前翼版光辉战机,看起来很像在借鉴大陆的歼-10战机,希望透过增加一对前翼来战机机动性能。但即使能研制成功,现在也已经落伍了,毕竟光辉已经是40年前的技术底子

战机国产化 路还很长

说起印度的国产光辉战机,实际上并非完全是印度的技术,而是从其他国家购买零件,再自行组装,但由于系统整合能力差,这款战机在试飞时出现各种问题,导致迟迟无法定型交付。

但印度国土地理位置特殊,能够从东西方不同国家购买先进战机,比如阵风与苏-30MKI,这也导致了印度对自主研发战机的重视程度下降,导致印度军工业长期不如其他大国

即使如此,印度依然希望能够成为航空大国,并且努力走向国防自主,其中第一步就是战机国产化,但从光辉战机的表现来看,这一步走得并不漂亮,印度这个国家在航空大国的道路上,依然有很长的路要走。