死亡之海罗布泊 铁路启用

有「死亡之海」之称的新疆罗布泊结束没有铁路的历史，从哈密到罗布泊的铁路22日全线铺通，未来从罗布泊不但可坐火车到哈密，还可与内蒙古等地相通。

据中新社报导，哈罗铁路全长373.84公里，北起正在兴建的兰（兰州）新（新疆乌鲁木齐）第二双线哈密南火车站，经花园乡、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中9站抵达罗布泊，这条铁路是单线，行驶内燃机车头，预留电汽化条件，规画每年输送货物3000万吨。

哈罗铁路未来还将与哈密─内蒙古临河铁路相连，形成新疆与西北、华北地区客货交流的新通道。此外，如果经过延伸，哈罗铁路可与规画建设的青海新疆铁路线相接，使大陆的西北地区与西南地区连通。

报导指出，修建哈罗铁路不但有利开发沿线矿产资源和旅游资源，也对加快南疆地区脱贫、促进大陆东西部优势互补有作用。

罗布泊位于新疆塔里木盆地东侧，曾是中国第2大内陆湖，20世纪中后期由于塔里木河下游断流，1972年彻底干涸成为「死亡之海」。