SpaceX的商业太空计划4难题是否成为上火星的绊脚石?

记者戴榕萱/综合报导

Space X公司CEO 伊隆马斯克(Elon Musk)已经宣称绝对在10年之内将人类送上火星或许更快,虽然前阵子才刚经过猎鹰9号火箭爆炸意外事件,不过目前仍是大力进行探究火星的任务,而近年来根据马斯克的发言中,可以透露出他认为「人类不应该只局限生活地球上」的野心

▲马斯克宣称2024年人类可以上火星(图/取自The verge)

Space X公司CEO马斯克,近年提出的火星计划中也包含了商业用途的「太空运输」,而其中核心也包含了两大重点:1.大推力火箭(monster rocket)2.高乘载力可运送人与物品上火星的飞行船,而这两种太空运输工具都隐隐透露着马斯克想把人类送到火星上的「殖民想法」,虽然引起不少网友提出人类不该用殖民想法去探究其他星球...等「人道」想法,但不可否认的却是人类对于外星生物仍是兴致勃勃。

▲上火星需要一个单核的超巨大火箭(图/取自The verge)

如马斯克所说的高乘载力火箭,此火箭代号为BFR,并且是不可分离的单核火箭体且具有前所未闻的100万吨荷载力,不过荷载力越大的火箭,要发射的难度就会越高;另外一个重型太空飞行船BFS,主要任务为送达研究货物宇航员上火星,且由于地球飞至火星的长途距离,因此有人臆测里面应该会设有新的「重力系统」可确保宇航员在飞行中的生理状况

▲Space X火星计划中,给人类居住的地方(图/取自The verge)

马斯克曾说过2024年就能用BFS送上火星,但实际上Space X公司却未真正进行过一场载人飞行,外媒theverge报导提出几个问题点:燃料够吗?如何返回地球?人类真的能在火星生存吗?巨款来源取得?是否能如期完成这场商业太空运输计划,倒是耐人寻味。