台北港填築增焚化再生粒料 加嚴自主警示過環差

台北港拟新增以焚化再生粒料做为填筑料源，并提高转炉石使用量，提送环境差异分析报告送审。环委吁加严重金属溶出自主警示标准，避免对海域水质造成影响，最后建议本案补充修正后通过。

环境部今天召开「台北商港物流仓储区填海造地计划第六次环境影响差异分析报告（新增焚化再生粒料造地填筑料源及提升再生粒料填筑总量）」专案小组第2次初审会议。

开发单位表示，本案位于新北市八里区、台北港范围内，新增焚化再生粒料为造地料源，规画于第4期防风林海侧及陆测设置25公尺缓冲带，并保持4公尺以上覆土层；预估年收受量为4.5万立方公尺、填筑10年。

另外，本案变更项目也包含提高可填筑转炉石上限至约719.6万立方公尺。

根据估算，增量转炉石可用于二、三期填筑工程，分别增加温室气体排放约2.4、4.6万吨；而四期工程除使用转炉石外，也新增焚化再生粒料，估算增加温室气体排放约3.4万吨。

前次初审会议，环评委员关心自主管理警示标准应依焚化再生粒料可能溶出重金属进行规划，强化说明新增焚化再生粒料及提升填筑量总量对海域水质影响。

开发开位今天表示，焚化底渣再利用处理方式，包含进厂检验等都必须符合相关标准，每500吨就要检测1次，也要求流向申报，因此品质管理也都符合溶出程序；进场填筑前，每月还会再检测1次，填筑区提外2侧也设有监测站，施工期间也设有自主警示。

开发单位订定各重金属溶出项目浓度达海委会「海洋环境品质标准」就会停工，自主警示标准订为停工标准的90%，达自主警示标准就会进行取样、连续2次超出自主警示标准将讨论改善作为。

环委认为，重金属溶出可能在取样、检测值会有误差，90%已相当接近规范的数值，希望加严至达80%就进行自主警示，开发单位承诺办理。经环委审议，建议本案补充修正后通过，将送环评大会审查。