台北双子星增设广告萤幕 被驳回

台北双子星规画在东侧及北侧增设广告萤幕，台北市都市设计审议委员会不同意。（本报资料照片）

台北市都市设计审议委员会6日审议双子星开发案LED广告萤幕部分，开发单位提出在东侧及北侧增设LED广告萤幕，增加商业利益，但多数委员担心恐影响市民大道行车安全，开发单位更主张「没有法规禁止」，让委员撂重话「不能通过伤害人命的方案」，最终驳回提案。

台北市长柯文哲力推西区门户计划，双子星案（台北车站特定专用区C1／D1开发案）为指标案，规画商场、办公室、旅馆及停车场等，总投资金额达606亿。都审会原先核定C1栋南侧设置3D数位LED萤幕，LED外墙长度为31.5公尺、高度18公尺、总面积567平方公尺，为呼应周边国定古迹台博馆，规定仅能作为公益性艺术展示使用。

开发单位6日提案在C1东侧及北侧增设LED萤幕作为商业使用，并将原公益LED萤幕及增设的萤幕，高度一并提高至20公尺，增设萤幕也可配合市府及特殊节庆做公益静态广告，并强调已完成交通模拟，不会影响交通安全。

多数委员忧心，广告萤幕会影响市民高架行车状况，用路人一上高架就会被萤幕吸引，根本不可能专心开车，就算对广告有兴趣，也不可能停下来多看几眼，没必要将萤幕变大变高。

不过，开发单位重申交通影响方面已做很多评估，还称「但台湾相关法规没有这部分的限制」，设置3D数位LED萤幕可在台北车站打造一个地标，将会依照市府规定在特定时段、播放时间及亮度做调整，尽量降低交通影响。由于双方都相当坚持，现场气氛一度紧张。

有委员说重话表示，开发单位称没有法规可限制，但增设的LED萤幕完全只着重商业利益考量，「委员会不能通过一个对伤害人命的方案」，此路段平时车祸数就很多，哪怕只增加1件车祸案件，市府、委员会都要负责。经过讨论后，都审会最终决议不通过此次提案。