台积电法说泄大魔王 散户挖爆车电股赚一波

台积电法说会上表示将调度产能解决车用晶片不足的问题,车用电子业近日再度升温。(示意图/达志影像/shutterstock)

由于权值电子股及航运股轮番走弱,近期台股高档震荡,未能再攻高。盘面上,目前个股多空分歧,与指数相关性较大的股票(权值电子、金融、航运)进入整理,而预估半年报表现佳或下半年展望佳的股票持续有买盘涌入,股价轮番创高!先前锁定的IC设计股,比价效应持续进行,而随着台积电法说会上表示将调度产能解决车用晶片不足的问题,车用电子业近日再度升温。

一路看好的电动车产业,在困扰汽车业多时的半导体短缺可望获得缓解下,许多车用电子元件及车用零组件出货看俏,而整体电动车的发展也再度加速,当中电动车的关键技术「三电」:电池、电机、电控再次成为热门话题。今年6月中旬,曾提到鸿海集团入股硕禾,双方将携手开发电动车电池材料,以加速布局电动车关键零组件,并抢攻全球电动车市场,当中鸿海旗下将以硕禾与荣炭为电池材料的发展重心。

近日传出荣炭与硕禾合作研发合作报捷,顺利完成初代含矽的石墨负极材料,在产品发展进度上跃居全球前段,后续发展可追踪。日前荣炭董事会改选,泛鸿海集团人马顺利进驻董事会,当中不少与广宇关系密切,这让市场推测广宇在鸿海的电动车产业布局中将担任更重要的角色,同时鸿海集团旗下电动车供应链,如正达、乙盛等也将相继受惠,继先前看好的车用电池材料─康普、美琪玛、聚和等大涨后,值得列入观察。

车用LED及车用被动元件在车用半导体短缺问题解决后,需求可望增温,车用LED相关的聚积、丽清、荣创、光𬭎,车用被动元件的立敦、九豪、富致等,近日股价相继转强,后续发展也可追踪。

至于航运股,曾谈到以进口为主的美国,由于高昂运价带来了物价膨涨,故美国联邦海事委员会(FMC)将对在美国市场营运的九大货运公司进行审核,当中即包含了台股的长荣与阳明,此举让其股价进一步下探季线,走ABC波的修正模式。

目前的航运股正在进行的是今年3月至今大涨3个月后的中期整理,时间花费1~2个月实属合理(如同IC设计今年4~5月整理一般),但由融资变化来看,近日下跌时,长荣及阳明的融资呈现不减反增,显示越跌反而越多人在买,仅万海小幅度减少,此对筹码面不利,后续恐要更多时间整理。当中以时间或空间模式来整理需要观察,前者是闷住1-2周,守住季线,让股价红黑相间或是K线高低点缩小,造成浮额不耐久盘;后者是向下跌破季线,营造恐慌气氛,诱发停损卖压,让浮额自我了断,这当中的判断标准在于季线是否跌破。

(本文作者为摩尔投顾分析师蔡正华)

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