【太鲁阁出轨】近10年全球铁道意外逾50死仅3件 台列名 施正锋飙出3字

工程车疑滑落砸中列车害出轨,太鲁阁号「像豆腐一样被切开」。(图/民众提供)

台铁太鲁阁号408车次2日疑遭工程车砸中导致出轨,已51人罹难、175人受伤,是台铁史上最严重的一次事故东华大学教授施正锋表示,交通部把钱大都花在前瞻计划上,像这次太鲁阁号事件,其实可以用AI(人工智能)监测避免意外发生,但他们却不处理这个部分。而据统计, 近10年逾50死的全球铁道意外,仅有3件,台湾的太鲁阁号事故名列其中,施正锋不禁直言「很丢脸」。

施正锋在政论节目新闻大白话》中表示,当然蔡政府会说这不是政策错误,但是督导下面那个人事,是可以决定的嘛,记得拉脱维亚前几年有位总理因为超市建物崩塌而下台,虽然事故跟他无关,该总理还是下台了,即使他是明日之星,也很认真做财政改革等等,但就是没这个命。

国际媒体统计,近10年全球铁道意外逾50死的,仅有3件,台湾的太鲁阁号事故则名列其中。施正锋对此表示,「很丢脸」,交通除了硬体,就是软体(安全),但是我们台湾往往花钱买东西以后,管理却是这样,交通部在政府部门里算是比较多钱的地方,钱则大都花在前瞻计划上面;而这次事故发生时,适逢清明连假,搭乘的人比较多,站票也比较多,但平时也有可能会遇到这样的事故,其实是可以用AI监测,但他们却不处理这个部分。没血没泪的就会推责任,例如上次F5E飞官擦撞意外,称是国民党挡预算;高雄气爆则扯前朝吴敦义;甚至也会推说对岸害的,终于,这次太鲁阁号事故就没办法推给对岸了。

针对此次事故,施正锋感叹分析,这就是我们的文化,我们社会上做事情,就是得过且过,不要出事情就好。那是不是该有监督呢?其实这是外包文化,政府什么都外包,因外包可省一些人事,而台铁甚至还去追究外包,其实这是结构性关系