【太鲁阁出轨】台铁又出意外 日媒：安全管理不足

日媒指出，台铁长期存在安全管理问题，预料在本次事件中也难逃外界的严格检视。（图／民众提供）

台铁408次太鲁阁号2日上午发生严重出轨事件，目前已有51人不幸丧命、146人受伤。虽然事发原因应与边坡防护工程业者有关，但日本《产经新闻》指出，台铁长期存在安全管理问题，预料本次也难逃外界的严格检视。

《产经新闻》表示，虽然台铁在事故发生后，迅速将矛头指向执行边坡防护工程的业者，强调在未施工时，工程车不应停在边坡上，准备向包商义祥工业社求偿。不过可以预料，外界仍将追究台铁的管理责任。

台铁东部路段2018年也发生普悠玛列车出轨事件，造成18人不幸死亡、187人受伤；之后时任台铁局长鹿洁身在立法院答询时表示，台铁2016到2017年期间共发生高达25件脱轨事件；而最近一起意外，则发生于今年2月台东海端车站附近，当时有电力维修车撞击正在保养铁轨的道班工，造成2死1伤。

报导指出，从人力不足、导致瞭望员须加入作业而无人警戒的维修车撞人事件，到普悠玛司机员因列车不断故障，被迫赶点导致超速过弯出轨，背后原因都与台铁安全制度有关。国家运输安全调查委员会去年10月发布的普悠玛出轨事件调查报告，也称台铁在运转、维修、组织等管理层面存在多项缺失。

台铁太鲁阁号408车次2日上午行经崇德、和平间，在花莲大清水隧道发生严重事故，第8至第5节车厢出轨、变形，列车更卡在清水隧道内。由于时值清明连假首日，车上满载乘客，目前已知有51人罹难、146人受伤。