【太鲁阁出轨】巧合？事故隧道上有2殉职碑 纪念51名日治开路丧命工人

发生事故的隧道上方即为大清水服务区，服务区内立有2个「殉职碑」，其1是花莲工务段首任段长吴锦文遭落石砸死的殉职碑。（图／翻摄自公路局资料照）

台铁太鲁阁号出轨酿50死，发生事故的隧道上方即为大清水服务区，巧合的是，服务区内立有2个「殉职碑」，其1是花莲工务段首任段长吴锦文遭落石砸死的殉职碑，另1个则是日治时期51名开路工人殉职的悼念碑；因「51」数字与此次出轨事件死亡人数过于接近，诡异巧合让网友起鸡皮疙瘩，直呼毛毛的。

此次太鲁阁撞车事故的隧道上方即为大清水服务站，而该服务站有2块殉职碑，其中1块为1992年日治时期51位筑路工人在开路过程不幸丧命的殉职碑，另1块则为前省公路局花莲工务段首任段长吴锦文1950年6月7日殉难于清水断崖的殉职碑；「吴锦文殉职纪念碑」在2015年才搬迁到大清水服务站。

另1个日治时期的碑上仅写着「殉职碑」3字，未写明殉职原因、身分、过程等，仅知是51名开路工人因公殉职，碑在1922年立成。（图／翻摄自「国家图书馆台湾记忆」文献）

据悉，「吴锦文殉职纪念碑」原本位在「仁水隧道」南端出口处，因为苏花改才移至大清水服务站；花莲务段首任段长吴锦文在民国39年6月6日因一起大地震，造成清水隧道南口路基崩塌逾40公尺，吴锦文隔日搭乘小渔舟勘灾，不幸行走于便道时，被上方落石击中坠海，因公殉职，得年仅38岁。

而另1个日治时期的碑上仅写着「殉职碑」3字，未写明殉职原因、身分、过程等，仅知是51名开路工人因公殉职，碑在1922年立成，1957年仿古新刻，一直都在大清水服务站位址；然而，51名开路工与此次出轨事件死亡人数50人极为接近，过于巧合的数字让网友不禁全身起鸡皮疙瘩，大喊「毛毛的」。