太鲁阁号出轨50死！ 日本专家曝「隧道狭窄」致伤亡惨重
▲台铁太鲁阁号在花莲清水隧道发生出轨事故。（图／记者萧可正翻摄）
文／中央社
台铁太鲁阁号昨天在花莲清水隧道发生出轨事故，目前造成50人罹难，日本各大媒体都有报导。有日本铁道专家受访分析，隧道空间狭小是造成这起事故伤亡如此惨重的主因。
日本新闻网报导，日本外务省表示，有两名日本人搭上这班太鲁阁号，分别是50多岁男性和20多岁女性，所幸都是轻伤，无生命危险。
报导引述台湾媒体，说明这起「台湾史上最严重铁道事故」的可能原因，以及最新伤亡数字，还提到昨天是清明连假首日，所以列车上坐满乘客。
这则报导引述了日本铁道专家梅原淳的看法，试图理解这起意外为何如此严重，他认为「隧道」是主因。
【台湾“史上最悪”…脱线50人死亡】#台湾 でおよそ５００人が乗っていた#特急列车 が#脱线 する事故があり５０人が死亡、台湾史上最悪の鉄道事故となっています。#newzero pic.twitter.com/nNCIhfz2hR
梅原淳说，列车受到撞击出轨时，直接撞上隧道内壁，「由于只有一条轨道，两侧空间与内壁相当接近，所以造成了比一般事故更严重的伤亡」。
他说，再者，在隧道内救援时，由于隧道空间本就狭小，加上通道受阻，所以比平常花更多时间救难。
梅原淳说：「因为发生在隧道这样阴暗狭小的空间内，让救援极为困难。救难车辆不仅无法在隧道内行驶，甚至也无法开到隧道旁，要脱困只能沿着车顶走。」
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