【太鲁阁出轨】最新现场直击 出动大型怪手抢修

台铁太鲁阁号在花莲撞工程车出轨意外，4日现场在第三节车厢拖走后，工作人员开着怪手进入隧道清理隧道中的残骸。（郑任南摄）

台铁太鲁阁号在花莲撞工程车出轨意外，4日现场在第三节车厢脱走后，工作人员开着怪手进入隧道清理隧道中的残骸，同时仍有罹难家属带着招魂幡到现场招魂。（郑任南摄）

台铁太鲁阁号在花莲撞工程车出轨意外，4日现场仍有罹难家属到现场招魂，伤心的家属禁不住与陪伴的人员拥抱痛哭。（郑任南摄）

台铁太鲁阁号在花莲撞工程车出轨意外，4日现场在第三节车厢拖走后，工作人员与鉴识人员再次进入隧道，了解事故原因。（郑任南摄）

铁太鲁阁号列车出轨意外，酿成48死、198伤，搜救工作进入第3天，台铁机务抢修队今天（4日）清晨已将卡在清水隧道口的第3车厢拖出、车厢完整，不过第4车前有许多列车体及肇事工程车的破碎残骸，尚无法预估今天何时能拖出。目前现场出动大型怪手进行抢修。

台铁花莲运务段长吴金添表示，今天清晨1点10分进行第3车厢下铁轨的复轨动作，清晨2点5分车厢顺利脱离隧道，已移到至和仁车站，不过第4车前尚有许多车厢的破碎残骸及货卡车的车体，待运安会与检察官搜证完毕后，就可以进行第4车抢修工作。

吴金添接着说，第4车先会比照第3车的方式，先将车厢拉起来然后进行复轨动作，最后再利用拖离的方式拉出，若此方法不可行的话，则会尝试用新工法「滑轮卷扬机」的方式拉出来，亦即用柴电机车、2辆抢修车以及滑轮卷扬机拉出车厢。