【太鲁阁出轨】司机员袁淳修新婚 连假调度遇劫

台铁408次太鲁阁号2日9时28分行经花莲大清水隧道，因撞击掉落轨道的工程车而出轨，多节车厢脱节变形，3至8车卡在隧道内，列车司机袁淳修（右）不幸殉职，他2019年才结婚，参加台铁集团婚礼，手持腾云号火车图卡与新婚妻子十指相扣步入礼堂。（摘自台铁影音专区）

太鲁阁号出轨，33岁司机员袁淳修殉职，消息传回他台中丰原老家，袁家气氛哀戚，袁的二姊、三姊急奔花莲，69岁袁妈妈内心沉痛在家紧盯电视。家属表示，袁原本是开普悠玛号，2018年10月普悠玛事故因排假而躲过，这次可能连假调度，改跑太鲁阁号，却遇劫。

袁母连生3个女儿，直到36岁才生下袁淳修。袁淳修与3个姊姊相差超过10岁，从小备受全家疼爱。大姊频频拭泪回忆说，她念国二时，弟弟生下来，她还帮妈妈做月子，后来3个姊妹轮流照顾弟弟，「大家都很疼爱，他是我们的宝贝弟弟啊！」

袁淳修的大姊说，弟弟原本开普悠玛号，普悠玛事故那次刚好排假回老家，躲过一劫；这次可能是连假调度，改跑太鲁阁号，凌晨4点多从树林发车开往台东，一直无法相信怎么会这样。

也是921受灾户的袁母说，儿子是个勇敢、独立又争气的孩子，念国中时争取下课时要去福利社打工，自己赚取零用钱，勤益科技大学读2年，因想要追求梦想，转学台湾科技大学，当兵时，考量家境不宽裕，跟她说不用烦恼，签下当志愿役到金门服役3年，减轻家计负担。「我今天可以这么镇定，就是因为他很独立、不会黏我，以前在台北念书，搭火车回来也不会麻烦我接送。」

台铁表示，袁淳修2016年考上铁路特考进入台铁，2017年进司机员班，担任助理司机员，2018年普悠玛事故后改助理驾驶，2019年开始独立驾驶，至今担任司机员2年。

2019年9月25日袁淳修与妻子参加台北车站「108年集团结婚典礼」，当时他拿着台湾第一部蒸汽机车腾云号的图卡，表示他要告诉新娘：「我会维持爱妳的温度，煮滚水，让爱的腾云号跑一辈子！」不料这场车祸竟导致天人永隔。

助理江姓司机员32岁，2020年刚到台铁报到，目前正接受训练，原本经过2年训练后就可升任见习司机员。昨日事发当时江姓司机员重伤，不少台铁的员工都为他集气，遗憾他最后还是撑不过。