太鲁阁出轨夺50命 25年资深司机员叹：外力入侵难以阻绝

太鲁阁408次列车2日发生出轨事故，现场仍持续寻找列车上是否有遗留的罹难者与断肢。（图／路透社）

工程车滑落砸中列车害出轨，太鲁阁号「像豆腐一样被切开」。（图／民众提供）

台铁太鲁阁408车次于2日上午9时28分于清水隧道出轨，累积死亡人数已达50人，为半世纪内台湾最严重的铁路事故，引起全球关注；拥有25年驾驶经验的台铁司机员陈振芳今日晚间于脸书感叹，「安全设施再完善，都难以阻绝外力入侵。」

台铁司机员陈振芳2日下午于脸书发文，陈振芳感叹，任职以来最不愿见到或听见同仁殉职的消息，安全是唯一回家的路。陈振芳说，乘务25年的时间以来，不仅撞过机车、轿车甚至也与怪手对撞过，这些全都是外力的不守法所造成，完全无法及时防范；陈振芳直呼，「安全措施做得再完善，也无法完全阻绝外力的入侵。」文章才曝光，就引起大批网友留言回应，不少网友留言回，「辛苦了！」

据了解，陈振芳为相当资深的司机员，去年12月4日因连日的豪雨，引发瑞芳=猴硐发生大规模落石崩落，当时陈振芳驾驶4708区间车行经该路段，发现溪线边坡原水泥喷浆处，已有龟裂现象，便立即通报侯硐站，并在落时前紧急煞车，车上400名乘客均安。