「车队大管家3.0」 车联网＋行车纪录器＋保险 一键启动 创新服务通过金管会审核
台湾大哥大4日宣布，「车队大管家3.0」提供车联网+行车纪录器+保险一键启动，创新服务已通过金管会审核。（图／台湾大哥大提供）
台湾大哥大与创星物联2020去年年底重磅力推的AI车队管理平「车队大管家3.0」，再度发挥「数据上云端、服务接地气」优势，升级推出智慧车联网创新服务，透过台湾大即时连结云端资料库的通讯技术与优质的行动网路服务，搭配创星物联开发的行车纪录器，当发生交通事故时，碰撞震动将立刻启动，将影像与行车数据自动上传至产险资讯后台，驾驶也能一键点击行车记录器与保险客服通话，无需等待理赔人员到场，改写道路事故处理SOP。
台湾大表示，此服务已通过金管会审核，为仓储业、物流业、租车业、客运业等企业主、或公部门环保车队等提升车队管理效率、打造竞争利器，亦能协助改善车队事故出险率，省时省力又更安全。
台湾大哥大商务长吴传辉表示，「车队大管家3.0」采用台湾大的行动网路，系统可支援最快每秒回传车辆位置资讯的优异表现，比之传统车机每15~30秒回传的速率，有显著提升，上路2个月以来甚获好评，现在再推出车联网技术衔接后端保险的创新应用，除了提供厘清事故肇责的最有力佐证、加速后续理赔流程之外，当下与保险人员沟通，还有助安抚驾驶情绪并大幅缩短现场处理时间。
另外，吴传辉强调，透过完整搜集驾驶行为数据，包括里程、车速、急煞频率等，更能辅助业者快速掌握车队风险，达到防患未然之效。
创星物联总经理林俊彦表示，创星物联透过自家纯熟的软硬体整合技术，延伸出新型态的保险科技（InsurTech），这项车联网UBI （Usage Based Insurance） 驾驶行为车险应用服务，有别于市面上以手机APP简易纪录的方式，采以行车纪录器准确收集驾驶行为与影像，搭载台湾大通讯后更如虎添翼，一旦侦测碰撞，即自动上传前后15秒的影片画面，加上行车纪录器一键服务的设计、串接后续保险服务的商业模式，已通过金管会审核，堪称监管科技（RegTech）的应用典范。
根据美国联合市场调查（Allied Market Research）预测，全球智慧车队管理市场规模于2027年上看986.6亿美元，2020~2027年间年均复合增长率达15.8％，台湾大哥大掌握蓬勃商机，推出智慧车队管理平台「车队大管家3.0」，车联网布局愈趋完整。
台湾大于2020年与车用OTA领导品牌科络达合力推出「OTA空中升级服务管理平台」，并宣布将与知名机车产业代表宏佳腾联手开发智慧电车应用，同时一举进军5G车联网，与台塑汽车货运、艾欧图iAuto等产学界重量级伙伴推出「5G工商业用自驾车」。