布局车联网 台湾大推车队大管家3.0

台湾大哥大与创星物联合力推出「车队大管家3.0」，在车端、云端技术有所突破，还导入AI加值服务。（台湾大提供）

台湾大哥大与创星物联合力推出AI车队管理平台「车队大管家3.0」，帮助企业用户更精准、快速掌握车辆动态资讯，除了在车端、云端技术突破之外，更导入AI加值服务，运用即时数据演算法，依照驾驶习惯进行风险系数预测，协助了解驾驶员驾驶行为与车况，预测及估算车辆保修与油料采购等时机，可助力仓储业、物流业、运输业、租车业等具车队管理需求的业者，大幅提升管理效率及降低营运成本。

台湾大哥大商务长吴传辉表示，随着科技进步与全球汽车市场发展，台湾大哥大已做足准备，迎接C.A.S.E.带来的巨大变革 (Connectivity联网化，Automation自动化，Sharing共享化，Electrification电动化)，在车联网领域持续深耕与创新。本次台湾大与专精数据分析的车联网服务伙伴创星物联共同打造「车队大管家3.0」，透过车端可联网的硬体设备，搭配云端系统平台，协助车队主快速、精准追踪车辆位置，并使用大数据分析持续优化演算法，建立日益精准的预测模型，为企业用户精准掌握市场先机。

「车队大管家3.0」透过车辆使用参数、道路状况与图资系统，运用AI演算技术建立车辆使用模型，同时分析驾驶行为，协助企业主掌握驾驶方式以预测驾驶员行车风险、车辆状况等，进而降低车辆损害与事故之衍生成本。后端系统平台新增「电子围篱」功能，可依照用户需求，提供指定车号、地区、多车同步等多元监控管理模式，进一步预先设定如超速、怠速、失联等异常驾驶条件，可自动以系统、简讯或APP将异常状态通报车队管理者。

全新的「车队大管家3.0」为企业客户量身打造专属的车队管理平台，透过云端资料库，车队管理者可线上查询或离线下载指定车辆的行车轨迹；另外，传统车机安装硬体联网设备约需1~2小时以上，「车队大管家3.0」采用OBD(On Board Diagnostics车载自动诊断系统)快装接头，安装仅需5分钟，并且支援多种可扩充设备(如：胎压侦测器、温度感测器、燃油侦测器、行车纪录器等)，成为车联网大数据应用的重要车载系统。

创星物联总经理林俊彦表示，「以人为本，以数据为核心」，是本服务最特别的优势。「车队大管家3.0」运用车队驾驶人员行驶在道路上每秒所产生的巨量行车数据及环境数据，透过机器学习(ML, Machine Learning)、机器视觉(MV, Machine Vision)与AI人工智慧，除了协助车队管理者管控之外，更能辅助驾驶人员即时改善危险驾驶行为，进而减少事故风险，提高行车安全。