萧承训快评》杜微真心话大冒险
国民党立委陈玉珍21日在立法院社会福利及卫生环境委员会质询准台铁局局长杜微（图）时，问及是否认同太鲁阁事件为「政府杀人？」，杜微一度点头并讲「认同」，经立委及官员提醒后随后澄清，改口「是各种因素结合而成的事件。」（刘宗龙摄）
准台铁局长杜微还没上任，昨到立法院备询就一鸣惊人，他被问到认不认为台铁太鲁阁号事故是「政府杀人」？竟然点头表示认同，尽管事后改口，但不管杜微是口误还是说出真心话，从政府事故后企图亡羊补牢，就可看出杜微所言不假。
首先，中国时报日前时评以「今天公祭明天忘记」为题，引用花莲地检署检察官俞秀端语重心长说出现行过失致死罪刑过低，法律太轻的问题，点出法务部之前在修正「过失致死」罪时，把立委提议及法官在在八仙尘爆案中也曾建议修法之事当成马耳东风。如今在社会舆情沸腾之下，竟能立刻提出修法建议，还一口气把刑度加倍到最重10年，行政院更将迅速在今日拍板，只不过，法不溯及既往，这起夺走49条人命事故的祸首李义祥并不适用。这难道不正是行政怠惰，政府杀人吗？
再者，太鲁阁号事故后，大家才发现台铁局长空缺3个月，是由交通部政务次长暂代，下台负责的林佳龙说有呈行政院人选，但政院说有多种考量，院部之间对台铁局长人选纷争含糊带过，林佳龙既然已下台就没什么好苛责，但新任部长王国材一上任，不到1天，政院就核定台铁副局长杜微升任，显然政院口袋名单竟是「梦里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处」，事故前台铁少了局长监督，导致台铁委外工程意外酿祸，岂不是政府杀人。
最后，劳动部在事故后全面清查台铁铁路行车安全改善6年计划中的223个标案，截至19日，查了6成4，计有52厂次违规，10工地停工，初步裁罚金额高达107万，显然之前劳动安全检查徒具形式，导致李义祥等包商施工毫无警觉，这不又是政府杀人。
杜微是台铁技术官僚出身，要说不懂政治，还能够当到副局长，恐怕没人会相信，以昨天他在立法院的处女秀来看，这回要扮演台铁救火队的队长，可真是「真心话大冒险」！