《其他电子》鸿海MIH联盟 首款开发者工具平台明年问世

鸿海(2317)表示，MIH电动车（EV）开放平台联盟公开迄今2个月，已获得201家伙伴响应，Logo墙将于近日公布，并宣布首款开发者工作平台「EV Kit」将于明年1月对外释出、2月开放全球开发者预订，4月底对外交货。

鸿海指出，作为MIH开放平台的第一步，首款开发者工作平台「EV Kit」将提供联盟系统开发者线控驱动（Drive-by-wire）的车端平台，开放车端通讯资讯（CAN通讯协议）让开发者可在自动驾驶、智慧座舱与动力系统上进行开发。

鸿海说明，过往开发者研发系统若要与车端系统整合，均需耗费资源与时间取得车内系统资讯，且无法改变车内设定。未来MIH联盟成员透过EV Kit，即可参与联盟讨论与规格制订，除了取得开放的车端载具资讯、亦可不断优化，使平台更具国际竞争力。

鸿海表示，随着各家国际大厂加入，MIH联盟持续成长茁壮。目前加入的201家伙伴，涵盖了联网科技（Connected）、智慧驾驭（Autonomous）、共享与服务（Shared & Services）、电能驱动（Electric）等「CASE」4大创新领域的领导厂商。

其中，除了先前揭露的云服务龙头亚马逊网路服务（AWS）外，包括整车空中下载升级（OTA）解决方案研发商科络达（CarOTA）、汽车零部件巨擘德纳（DANA）、电源管理解决方案研发商伊顿（EATON）等，亦已成为MIH联盟伙伴。

而工业电脑厂凌华(6166)、智慧汽车平台AutoCore及自动驾驶软体开发商Tier IV，亦已加入MIH联盟，在自动驾驶不同层面进行分工。其中，凌华提供硬体和通讯模组，AutoCore提供计算平台设计方案，Tier IV则负责定义软体应用层的功能需求。

测试检验标准与法规认证服务方面，MIH联盟将与台湾检验科技（SGS CCS）、德国莱因（TUV Rheinland）合作制定共同规范，并规画相关教育训练及认证服务，以确保各零件及系统开发者达到国际级车用标准，包括取得功能安全流程认证等。