《其他电子》鸿海科技日首秀3款电动车 刘扬伟：具3能3用优势

2021鸿海科技日18日于南港展览馆二馆登场，包括行政院副院长沈荣津(右4)，鸿海创办人郭台铭(右5)、董事长刘扬伟(左5)、裕隆集团执行长严陈莉莲(左4)等贵宾均到场共襄盛举。（记者林资杰摄）

2021鸿海(2317)科技日（HHTD21）今（18）日于南港展览馆二馆举行，首度对外展示3款自主开发电动车。董事长刘扬伟表示，集团研发的电动车不仅兼具性能、智能、效能，而且通用、好用、实用，后续将接力秀出软体、半导体成果，在发展电动车方面「已经准备好了」。

本届鸿海科技日主打「感受、技术、软体、体验」四大主题，首度对外展示集团研发推出的C级距电动车、E级距电动车与电动巴士。其中，裕隆执行长严陈莉莲搭乘Model C现身登场，鸿海创办人郭台铭则亲自驾驶Model E亲自出场。

鸿海董事长刘扬伟致词时表示，集团去年科技日宣布电动车发展策略，今年几乎每个月都公布一个合作案，逐步建立鸿海电动车供应链及出海口，展现在电动车硬体上的一些成果，后续将接力秀出软体、半导体成果，「半年过去了，鸿海不再是New kid in town。」

刘扬伟指出，释出预告影片时，有人说鸿海的电动巴士是用虚拟动画作的，他认为这些人是搞错了，对此想办法把电动巴士开进展览馆。此次展示的不只有Model T电动巴士，可以一次看到3台鸿海打造的电动车。

刘扬伟表示，Model C为SUV车型、0～100公里加速仅需3.8秒，并提供700公里的长续航力。Model C则是旗舰轿车，性能最大达约750匹马力、0～100公里加速只要2.8秒，且续航力最高可达750公里，是过去只有顶级房车或跑车才有的规格。

刘扬伟指出，一年内要开发出3款新车相当不易，除了采用鸿海研发的共用底盘外，还要加上裕隆70年的造车经验，及鸿华先进同仁不眠不休的努力。研发的电动车不仅兼具性能、智能、效能，而且通用、好用、实用，鸿海在发展电动车方面「已经准备好了」。

裕隆集团执行长严陈莉莲则表示，裕隆与鸿海合资成立的鸿华先进，在短短一年时间就端出成果，除了展现台湾车辆产业数十年自主研发能量，也让人充分见识「鸿海速度」。同时不只是速度，产品更是充满科技感与先进性，令人惊艳。

严陈莉莲指出，裕隆集团的Luxgen及CMC自主品牌，将是鸿华先进产品平台的首发客户。相信未来在汽车产业电动化转型的过程中，有了鸿海创办人郭台铭、董事长刘扬伟的决心支持下，一定可以大展身手、带动台湾汽车产业链的转型升级。