《其他电》鸿海未来50年布局 刘扬伟：从制造变身平台科技

刘扬伟以三大平台为例，指出智慧制造平台对鸿海是非常重要，因为过去50年已累积非常大规模的制造数据库，如何将数据透过大模型转换为智慧，能在系统里持续流传下去，让后人可借此大模型持续不断改善，这是鸿海一定能做到、一定要做、也有机会做到领先的。

其次，在智慧电动车平台方面，鸿海已看到有些成果，这些成果将持续扩大，如电动巴士会从大巴一路做到中巴、小巴，乘用车MODEL C也会陆续在路上见到。当乘用车及巴士越来越多时，会累积更多数据，希望透过大模型，会对市民、政府、企业产生相当大的帮助。

而鸿海希望借此，创造以智慧制造及智慧电动车为基础的智慧城市平台，旗下可能有医院、学校、住宅等15、6个领域，且彼此间互通，未来希望透过顶层平台串联提供整合式服务，让治理单位及市民更能充分运用城市资源，企业也能善用相关数据变得更有效率及竞争力。

对于MODEL C试乘的回馈，刘扬伟指接获的反应都非常好，表示开起来比汽油车顺畅多了，对此感到高兴。他强调，鸿海生产电动车非常慎重，除了在实验室内部测试外，首批是透过包过他自己在内的公司高管进行测试，确保问题在交车给用户前都能解决。

刘扬伟指出，在确认经过高管测试调整后没有太大问题后，将增加近50～100名用户进行测试，之后希望下一阶段正式释出250～500台，确保一般人使用无虞后再大量交车，希望能将鸿海在国际享有的品质口碑带给台湾用户。