《其他电子》通膨、妖镍影响 鸿海刘扬伟这么看

2022年智慧城市展台北场今日开幕，鸿海旗下鸿华先进携手大都会客运，于展览期间以电动巴士Model T提供接驳服务。今日下午于北市府策展的「台北愿景馆」举行启航仪式，首班车次由刘扬伟邀请台北市长柯文哲副市长黄珊珊、大都会客运主管等人试乘体验。

鸿海表示，此次展场接驳由鸿华先进携手大都会客运及裕电能源共同进行，后续与市府及业者协议，将在大都会客运22路线试运行。柯文哲表示，目前在8条路线已有98辆电动公车行驶，预计2030年前全面改为电动公车营运上路。

刘扬伟会后受访时指出，Model T的软硬体约65％由MIH联盟会员厂商提供，包括电池、电机、电控等三电系统，预期至2024年约90％零组件将由台湾厂商提供。而近期国际镍价波动影响电池成本约1成多，主要影响三元电池，对磷酸锂铁电池的长期影响则有限。

刘扬伟表示，集团将在高雄打造电动车磷酸锂铁电池一条龙生态系，今年科技日再推出2款新车型。除了Model T已交车上路、Model C休旅车预计明年上半年量产外，Model E轿车则预计后年初量产，先以台湾品牌车厂为主要客户，亦规画与国外品牌车厂合作。

展望2022年景气，刘扬伟表示鸿海集团审慎乐观，但仍须留意通膨变数，表示「大家都要注意」。虽然集团主要赚取组装代工费（MVA）和管理财，受通膨间接影响低，但通膨恐直接影响客户低阶产品销售，对高阶族群的消费力影响则有限。