刘培森批远雄不顾巨蛋安全 远雄：混淆视听
▲大巨蛋争议不断，最初团队之一建筑师刘培森近来大爆内幕。（图／东森新闻提供）
大巨蛋争议至今剪不断、理还乱，遭远雄登报影射贪婪的建筑师刘培森昨（28）日接受主持人周玉蔻专访时，连用两声「后悔」形容和远雄的一段过去，「做巨蛋要有理想，我们建筑师就喜欢做春秋大梦，和开发商理念并不一样。」他说，当初因远雄董座赵藤雄一昧压低工程造价，已到危及安全地步，自己无法认同才毅然退出。
刘培森表示，大巨蛋在设计之初，首重疏散问题，强调12分钟内4万人得逃到户外，因此东、北两侧规划公园广场，西、南两侧则直接临路，这是考量4万人逃生须往四面八方，「不是人出不出得来的问题，是多快能逃出来！」当时经过精算，认为整体造价应在新台币86亿元左右。
「但得标后，我们多次和赵藤雄谈案子时，他都希望把巨蛋的规格、价格往下降，86亿还要降！」他说，虽可以理解生意人降本求利的心态，但还是得有个限度，不能危及巨蛋的安全问题，「降价到某种程度，就是安全问题，不再是好不好看的问题」。
刘培森也提到，当初曾带赵去日本考察，就是希望对方能了解国外是如何考量巨蛋逃生问题，但赵回国后，提出的要求却是蛋体东移、增加商场，可说是已完全违背当初得标的方案内容；如果从地下通道疏散，因为阶梯的关系，怕容易摔倒、被践踏，甚至有烟雾窜流情况，会是一场灾难，「这方面我完全不赞成」。
对此，远雄发言人蔡宗易先以「乱说，他根本没证据！」回应，随后反驳：「地下连通道只是出口之一，紧急出口先不算，我们还有7处疏散口，他（刘培森）只提连通道是在混淆视听！」并强调12分钟内绝对可以疏散完毕。
▲大巨蛋最初建筑师刘培森。（图／翻摄自YouTube）
对于远雄建筑成本已翻倍至160亿元、单独营运恐亏钱等说法，刘培森强调，即使是现在，86亿元仍可完工，就算内装提升价格因此增加，估计最多也不会超过100亿元，「远雄宣称价格已超乎我们想像」。
针对两者说法中间「消失的60亿」，蔡宗易则给出三项理由，首先，因为蛋的形体已和最初不同，是全球第一个「马鞍型巨蛋」，且钢骨用更美观的圆管，屋顶也采逐层组装的提升工法，「技术虽然贵、但好，这些都是刘先生做不到的！」
再者，在赵藤雄坚持下，巨蛋外壳采最贵、最耐久的纯钛板，「是因为考量50年后要还给政府，希望能用更久。」最后，巨蛋因为连通捷运和国父纪念馆，所以深度也与当初不同，「这些都是刘先生无法估算的部分」。
「因为我们很关心巨蛋后续营运问题，所以当初曾跑遍世界考察。」刘培森还指出，各国巨蛋会面临亏损，多半是地价问题，但大巨蛋BOT案，土地由政府出资购买，兴建成本也仅86亿元，换句话说，开发商可以用区区86亿元代价就换取周边所有商业设施，以一坪80万元估算，至少价值536亿元，「我建议政府后续谈判应朝营运权利金方向多琢磨」。
「只会说风凉话！」蔡宗易反驳，除东京巨蛋外，全世界有哪些巨蛋真的赚钱，「我们只看台湾小巨蛋就好，政府出钱盖好给人经营，有很赚吗？」他说，如果政府能赚钱，当初为何不自己做，「高雄自己做世大运，结果好吗？」
罗生门仍持续上演，双方各有说法，但始终风马牛不相及，随着各种版本故事流出，民众在茶余饭后闲聊之余，或许会更好奇大巨蛋接下来的命运；继上次闭门会议不欢而散后，市长柯文哲曾放话「觉得委屈换人做」，对此，蔡宗易透露，远雄接下来仍会主动联络市府敲定会议时间，目前也正积极准备中。
▼远雄董座赵藤雄。（图／记者刘康彦摄）