台南市區鐵路地下化進度達89％ 2026年12月第1階段通車

「C212_标台南车站地下化工程」工区现况。图／交通部提供

台南市区铁路地下化计划自2017年陆续开工，迄今已完成89％进度，新增设置的林森站及南台南站分别将于2029年9月及2030年9月启用，整体计划预计2031年3月完工。交通部长陈世凯表示，本案已克服文资构建影响，要求铁道局如期如质达成2026年12月第1阶段通车目标。

台南市区铁路地下化计划肩负台南车站地区都市更新发展，消除铁路对市区的阻隔、整合都会区运输系统的任务，是重要地饿铁路交通建设，计划全长8.23公里，北起大桥车站南端、南至大林路平交道以南约0.6公里，除将台南车站改建为地下站外，更新增林森、南台南等2处地下通勤车站。

沿线原有的9处平交道、8处地下道、4处陆桥、2处铁路桥涵等，共23处横交立体设施，将在地下化后消除。

立法院交通委员会今前往台南考察「台南市区铁路地下化计划」、「城成共荣-铁路地下化台南车站大平台计划」等交通建设议题。交通部铁道局简报说明地下化施工进度，，C212标台南车站站体工程施工现况、新旧车站造型、第1阶段铁路下地通车后，旅客进出动线规画等执行情形。

铁道局指出，台南市区铁路地下化计划工程，自2017年起陆续开工，截至2024年底，整体进度约89％，其中台南车站结构工程已施作完成，目前依工程进度全面开展站体装修、轨道铺设、机电设备安装等作业，预估2026年12月切换至地下轨道通车启用，新增设置的林森站及南台南站则分别于2029年9月、2030年9月启用，预估2031年3月整体计划完工。

陈世凯表示，本计划已克服文资遗构影响，皆已完成移置或现地保存，各工程正全面赶工，要求铁道局如期如质达成2026年12月第1阶段通车目标；另计划修正部分，也请铁道局持续追踪积极掌握中央审议情形。

针对「成共荣-铁路地下化台南车站大平台计划」，成功大学说明，盼以台南车站为契机，带动台南未来100年发展，透过整体规画城市、车站、大学，未来能达成展示古都历史、整合公共运输、实现城成共荣、连结城市绿带、有效人车分流、缔造经济效益等愿景。

陈世凯说，铁路地下化为城市改造及都市变更的契机，大平台概念可让都市符合更细致化。本案涉及都市变更、整体开发容积、工程技术及介面、经费期程、台铁开发效益、车站周边道路交通整体重新规画等议题，责成铁道局、台铁公司、台南市政府及成功大学，再广泛交换件，研商讨论。

成功大学说明「城成共荣-铁路地下化台南车站大平台计划」。图／交通部提供

交通委员会现勘「C212_标台南车站地下化工程」施工进度。图／交通部提供

交通部长陈世凯说明「C212_标台南车站地下化工程」施工进度。图／交通部提供