台日钓鱼台冲突！谢长廷提3点出入待查明：若冲撞相当危险
宜兰苏澳渔船27日在钓鱼台12浬海域作业时，与日本海上保安厅公务船擦撞，驻日代表谢长廷挨批事发后神隐。谢长廷28日晚间表示，日方巡逻舰约206吨，而「新」号渔船不到50吨，若是冲撞相当危险，但相关问题需要卫星定位、航迹图以及航向纪录器相互比对查明，双方提出对照，才能决定如何应对。
谢长廷在脸书表示，关于宜兰新凌波236号渔船，称遭海上保安厅公务船只撞击一事，驻日代表处27日连夜向日方表达关切并要求厘清事情的真相，但日方所提的资料，正如日本政府发言人28日对外所讲的，和我方讲法有三大不同。
谢长廷指出，日方认为台湾侵入钓鱼台的「领海」12海浬内（12海浬内不在台日渔业协定范围），但是台湾似乎主张日本违背协议，过去四年从来没有台湾渔船在协议海域范围内被海保厅扣押或干扰的纪录，若没进入12海浬的话，那么日本就是违背协议，我方应严正抗议。
谢长廷再指，日方说法是我渔船接近日方而擦撞，日方并未向我渔船冲撞（日方媒体用接触或冲突，相当台湾的擦撞），但我方的说法是使用「冲撞」，因为日方巡逻舰约206吨，而「新」号渔船不到50吨，如系冲撞，相当危险，这点也可抗议。
谢长廷提到，日方说有警告，我渔船说没有，这点也要厘清，日方曾提供资料，说「新」号船在2018年就有24次「侵入」12海浬之纪录，我方并不承认日本对钓鱼台的主权，所以即使有进入12海浬也不表示日方可以取缔干扰，但是有无进入12海哩是事实问题，涉及本件究系日本违背渔业协议的问题，或是主权争议的问题，须要先行厘清。
谢长廷认为，上述问题需要卫星定位、航迹图以及航向纪录器相互比对查明，双方提出对照，才能决定如何应对。