台日航班供过于求 4家台籍航空纷纷减班
近年台日随着开放天空、廉价航空快速成长，让两地的航班、航点快速增加。但随着市场供大于求的情况下，各家航空公司纷纷降价竞争，或是直接减班。包括中华航空、复兴航空、台湾虎航与威航等业者，均做出减班或暂停航线的调整。
以大阪航线为例，2015年6月仅有7家航空公司飞航台北─大阪，当月平均载客率为83.1%；2016年6月已上升到12家，平均载客率77%，加上高雄、台南出发的航班，共计有18条往返台湾─大阪的航线，难免会瓜分市场。
中华航空自7月初配合机师休假，减少台北─东京（成田）、台北─札幌、台北─大阪的部分航班；从7月28日起，台北─札幌的航班也由每日2班缩减为1班；10月起的大阪、东京也会每日各减少1班，分别降至每日4班、每日3班。
复兴航空从6月15日起，针对北海道、东京等航线进行缩减。6月15日至10月29日期间，台北─北海道由每日2班缩为每日1班；7月起除了部分日期外，东京也取消午班机，仅保留1班早班机，8月起则是全面取消午班机。
▲威航。（图／威航提供）
廉价航空部分，威航自9月20日起，将会把台北─名古屋由原本的每周天天飞，减少一、三、五的航班；另外台北─东京（羽田）的航班，也会在9月进行部分缩减。至于市场独飞的台北─茨城是否需要进行调整，威航也仍在观望。
台湾虎航部分，在今年4月底至5月底期间，就已经缩减台北─名古屋的部分航班；原本预计在9月13日开航的台北─札幌航班，也于7月28日宣布暂缓营运，主因基于二地作业支援安排考量。