台塑将砸7.2亿 补助员工买电动机车

台塑企业总管理处总经理林善志（前）30日宣布，台塑补助内部到职满一年的正式员工购买电动机车，也会陆续增加并发展太阳能建置、绿色采购等措施。图／颜谦隆

拚节能减碳，台塑企业30日宣布，将砸下最高7.2亿元，直接补助员工新／换购电动机车，开启国内大型企业先例，初估将有4.5万名台湾地区员工受惠，并可减少年排碳9,362吨。

台塑企业此次是由旗下台塑、南亚、台化、台塑化及其他公司，共同启动补助员工新／换购电动机车，合作的国内电动机车厂商，包括GOGORO、宏家腾、光阳等厂商，补助方案预计4月1日上路，员工可以不限厂牌，只要是电动机车，均可以申请补助。

台塑企业总管理处总经理林善志表示，台塑集团以2030年减碳35％、2050年达到碳中和愿景，积极推动ESG（环境保护、社会责任、公司治理）作业各项节能减废、温室气体减量等改善工作，且是国内首家大型企业直接补助员工新／换购电动机车。

目前国人购买电动机车，除可申请经济部工业局、行政院环保署及各县市政府公告补助金额外，台塑企业30日释出员工加码方案，其中，新购补助金额为1万元、换购为1.6万元，只要符合到职满一年之正式员工均可申请。换言之，台塑员工新购电动机车只需以原价65％、若是换购，则仅需原价45％，以台塑企业4.5万员工来算，补助金额落在4.5亿至7.2亿元间。

依燃油机车碳排量0.055公斤／公里、与电动机车碳排量0.0265公斤／公里，国内每人每日平均行驶20公里，及台湾地区员工人数约4.5万人估算，每日可减碳25.65吨，每年将减少排碳9,362吨。

台塑表示，以国内畅销重型电动机车车价约7万元计算，扣除政府与企业补助金额、以及厂商所提供购车折扣后，新购及换购实际负担金额分别为45,500元及31,200元，实际负担约仅电动机车一半价格。

依经济部能源局资料统计，2020年台湾二氧化碳排放量（含间接排放）约2亿5,743万吨，其中运输占14.17％。