台铁13站减人力 牡丹、大溪9/1起不派人率先改成无人站
▲应业务需要，牡丹站、大溪站自106年9月1日起由简易站调整为无人招呼站。（图／翻摄自fun台铁FB粉丝专页）
台铁长期人力不足，加上一例一休冲击，初步规划要将13个运量较低的车站，改为无人招呼站或夜间不派人。其中牡丹站、大溪站自9月1日起率先试办，由简易站调整为无人招呼站，不派站务员。其余11个被纳入名单中的车站，后续也会陆续调整营运模式，预计9月16日或10月1日起试办。
因应一例一休，台铁进行班表调整，新班表10月1日上路，由于人力吃紧关系，研议部份三等站或简易站白天缩减人力，夜间也不派人，裁撤为无人招呼站。
▲台铁牡丹站、大溪站9/1起率先改无人站。（图／翻摄自fun台铁FB粉丝专页）
9月1日起，台铁宜兰县的牡丹站和大溪站率先试办，由简易站调整为无人招呼站，不派站务员。若加上这2个车站，台铁则有46个招呼站没派站务员，50多个简易车站只派1人。
台铁表示，牡丹站及大溪站每天进出旅客不多，平均每小时约7到13人，多集中在上下班通勤时段，评估不派站务员的影响有限。但如轮椅旅客等有特殊需求的话，有事先通知，台铁会派员特别前往协助。
▲台铁牡丹站、大溪站率先改无人站，其余11站也将陆续调整。（图／翻摄自fun台铁FB粉丝专页）
其余被列在精简人力名单中的苗栗新埔站、台中日南站、彰化花坛站、新北贡寮站、宜兰四城车站、东部山里站、东竹站、三民站、南平站以及南回线泷溪站、康乐站，也会陆续调整营运模式，预计9月16日或10月1日起试办。