台铁站票存废掀两派乡民激战 花东人无奈吐1关键

几年前的普悠玛事件再加上这次太鲁阁意外，台铁站票存废问题又浮上台面，掀起网友热烈讨论。（图／示意图，达志影像）

台铁太鲁阁号408车次酿50死、逾200伤惨剧，外界质疑造成严重伤亡，站票也是关键原因之一，并在网路上掀起站票存废的论战，一部分网友认为「安全是回家唯一的路」，应该废除站票；另一派网友则表示，此次事件最该检讨的并非站票存废与否，而是铁道异物、工安、违停等问题。

日前一名网友于PTT八卦板发文指出，太鲁阁号事故后，不少生还者惊恐地表示，周围站票的人几乎都罹难，甚至当场飞出窗外，因此原PO认为工安固然重要，「但若是没有卖站票，罹难者也会减少很多吧？这样大家还希望贩售站票吗？」

贴文曝光后，随即掀起乡民热烈讨论，一部分人认为「安全是回家唯一的路」，普悠玛事件再加上太鲁阁意外，应该取消快速列车贩售站票，凡事应以安全为优先考量，站票与坐票相比，坐着有椅背可减缓冲击，伤害可能会因此降低。

不过此说法引发不少花东人反对，并回文表示，「可以不要站票，但是你要花东人怎么回家？」现阶段除了普悠玛、太鲁阁，台北台东飞机单程就要2000元，若要废火车站票，是要给花东人更多实名制的座位？还是加开更多班次？花东长期运量不足，每次抢票都是一秒之差的作战，逢年过节应该保障花东人可以回家，余额再释出给外县市民众旅游，而且这次事件最该检讨的绝对不是站票，是铁道异物、工安、违停等问题。