台铁柴联自强号退役 他凌晨4点冲车站只为买「这根」

台铁在树林火车站举行末班车荣退纪念记者会，现场也开卖限量5.8万元的「司轫阀把手」。（图／台铁提供）

台铁柴联自强号DR2800、DR2900、DR3000三型号列车今正式退役，台铁在树林火车站举行末班车荣退纪念记者会，现场也开卖限量5.8万元的「司轫阀把手」，早上10点开卖即销售一空，抢到头香的庄先生表示，他是铁道迷，特地从花莲玉里搭火车来，清晨4点半就抵达，由于柴联自强号是1982年服役，他是1981年出生，因此觉得彼此就像兄弟一样，格外有纪念性。

台铁局长杜微、立委苏巧慧、新北市议员洪佳君等人今出席柴联自强号荣退纪念活动，台铁局表示，DR2800、DR2900、DR3000三款柴联自强号服役40余年，载运近1.5亿人次，今日是树林－花莲柴联自强号纪念列车最后一趟，由旅客、贵宾一起共同摇铃挥手向末班车说再见，未来将正式交棒给EMU3000型自强号，

不少铁道迷到场一睹3型号列车最后身影，穿着毕业服前来的吴先生表示，他就读运输管理学系，从小去花东地区游玩都是搭乘柴联自强号，得知今天是行驶最后一日，特别前来道别。（蔡雯如摄）

台铁在树林火车站举行末班车荣退纪念记者会，现场也开卖限量5.8万元的「司轫阀把手」，抢到头香的庄先生（中）清晨4点半就抵达，他表示，柴联自强号是1982年服役，他是1981年出生，因此觉得彼此就像兄弟一样，格外有纪念性。（蔡雯如摄）

台铁柴联自强号DR2800、DR2900、DR3000三型号列车今正式退役，台铁在树林火车站举行末班车荣退纪念记者会。（蔡雯如摄）

台铁柴联自强号DR2800、DR2900、DR3000三型号列车今正式退役，有民众自制柴联自强号纪念牌，前来合影。（蔡雯如摄）

杜微表示，民众对柴联自强号退役都非常怀念，台铁局未来也会努力提升车辆、设备等各项服务品质，增加行车安全，希望配合车辆汰换，让民众能够有更方便的疏运服务，今日也是台铁大改点首日，截至目前，各班列车都很顺利，希望进一步提高台铁效能。

台铁局统计，DR2800、DR2900、DR3000分别有42辆、15辆、75辆，第一趟纪念列车DR2800型柴联自强号今10点45分从树林站始发，第二趟纪念列车DR2900型混挂DR3000型柴联自强号则在11点07分始发，两列车沿途停靠板桥、台北、松山、宜兰及花莲等站，车头也悬挂专属车铭版。

不少铁道迷为一睹3型号列车最后身影，一早就前来架设摄影机，火车两侧月台也皆站满民众，有民众也自制柴联自强号纪念牌，前来合影。穿着毕业服前来的吴先生表示，他就读运输管理学系，从小去花东地区游玩都是搭乘柴联自强号，得知今天是行驶最后一日，特别前来道别。

另外，今日在树林站售票大厅首卖限量10组的「司轫阀把手礼盒」，也吸引大批民众排队抢购，台铁指出，司轫阀把手是柴油车用来控制煞车的操作把手，为整辆车的核心，因此对于铁道迷格外有意义。

台铁局表示，两班纪念列车的车票均销售一空，台铁不仅免费发送专属纪念名片式票卡和车铭版贴纸给乘客，也于树林及花莲站服务台放置纪念戳章，吸引大批旅客排队盖章，而树林站台铁便当店、两列纪念列车及花莲梦工场也限量贩售1日快闪限时限量的「腾云座舱限定台铁便当」，以经典招牌主菜-排骨为主，让民众享有腾云座舱独有的限定美味。