台铁票价调涨案10月再闯关 董座:下月补件提报董事会
▲台铁公司董事长杜微。(图/记者李姿慧摄)
记者李姿慧/台北报导
台铁10日召开董事会首次审议票价调涨方案,讨论合理报酬率3%、4%、5%等票价调涨3方案,涨幅依序为35.62%、40.41%、44.52%,不过却遭董事会退回要求补充资料,台铁公司董事长杜微今(13日)受访表示,将补正资料后,10月提报董事会讨论,通过后可送交通部费率审议委员会审查。
台铁10日召开董事会讨论票价调涨方案,不过却遭董事会退回票价案,要求修正补充资料,主要是无法说服民众,将于下次董事会再议。
台铁董事长杜微今日出席铁道观光邮票发行记者会受访表示,有关台铁票价合理化方案,9月10日台铁公司提报董事会讨论,出席董事认为票价分析有若干数据或者资料不足,对于外界的票价期待也有落差,董事会将票价合理化方案退回公司经理部门,后续修正后,预计很快将会在10月董事会再提出票价案,如果董事会通过,就会报交通部费率审议委员会审议。
台铁票价29年未涨,台铁研拟票价调整合理报酬率3%、4%、5%等票价调涨3方案,调整后基本费率分别为每人每公里1.98元、2.05元、2.11元,涨幅依序为35.62%、40.41%、44.52%。
以3%报酬率方案来说,台铁票价基本费率从每人每公里1.46元涨为1.98元,其中台铁区间车费率每人每公里可调整为1.98元,涨幅35.62%,现行板桥到台北自强号仅23元,调涨后可到31元,板桥到台北区间车目前仅要15元,未来可调到20元。北高自强号将采递远递减,降低涨幅,让北高票价落在900多元左右。