「逃生黄金时间」仅1分钟 游览车起火浓烟呛鼻易昏迷
▲游览车上只有3个破窗器，慌乱时恐拿不到。（图／东森新闻，下同）
警方调阅监视器发现，载陆客团的司机苏明成在游览车冒烟时，没马上靠边停车，而浓烟造成车内乘客反应时间不足。业者说，一般游览车起火逃命的黄金时间只有1分钟，否则浓烟呛鼻容易昏迷；且游览车车门如果没办法开，游客要破窗和走逃生门，情急之下也不是那么容易，才会让这次事故如此严重。
公路总局局长赵兴华指出，从监视器画面看来，车子在撞上护栏前的500公尺，就已经开始冒出白烟；按照正常程序，车辆应准备停靠在路肩，并且疏散车上乘客。但当时驾驶行驶在中线车道，似乎没发现冒烟，甚至还驶入内侧车道。
游览车业者江其兴表示，游览车起火时「不是马上烧起来，它是慢慢地燃，不是一下子就燃，有1分钟的时间让游客有脱逃机会。」
如果千钧一发只剩几秒的机会，破窗最快，但一辆游览车上只有3个击破器，一个在驾驶旁边，另两个在车子左右车窗边，突发生大火也不见得拿得到。江其兴说，若没办法拿到击破器，直接脚踹车窗四角、所谓的「击破点」。
当3个门和窗都卡死时，游览车中间还有一个紧急逃生门，不过要按照操作说明，如果不是专业人员，一般民众在慌乱下恐怕打不开；另外，车顶有个逃生天窗，但当初设计是发生车祸，车子翻覆时方便逃生，一般人在大火燃烧时，根本没力爬上天窗逃命。
江其兴说，如果遇到电线走火，要赶快走到车外，拔掉电瓶的电头就能断电；简单来说，游览车遇大火，尽管里头有放灭火器，恐怕也因时间因素不见得派得上用场。业者说，乘客一定要看逃生说明，若遭遇意外能当机立断做判断，但很多人都忽略，加上浓烟呛鼻、逃生时间短，才会酿成悲剧。
▼如果找不到击破器，直接脚踹车窗的四角、所谓的击破点。
▼游览车中间有个紧急出口，但有操作说明，民众在慌乱下恐打不开。
▼逃生天窗当初设置在车祸翻覆时方便逃生，一般人在大火燃烧时，根本没力爬上天窗逃命。