桃园YouBike1.0不增新站 最快下半年逐步转换2.0

桃园YouBike2016年1月起建置，至今有401站、1万345辆车。（蔡依珍摄）

张善政竞选期间喊出「YouBike加速升级」，要尽速转换至太阳能供电的YouBike2.0。（蔡依珍摄）

准桃园市长张善政竞选政见之一是转换成YouBike2.0，续约几乎无悬念，交通局指出，重新招标至少要半年，未来半年不再增站，最快要下半年开始才能从交通节点和新北交界处逐步汰换，至于延长到1小时免费部分，可透过系统设定，待新市长上任决定实施日即可。

桃园YouBike2016年1月起建置，至今有401站、1万345辆车，因1.0合约今年11月17日期满，交通局已延约1年到明年11月底「以时间换空间」，下周即将扶正成为交通局长的副局长张新福指出，到期不是淘汰，只是不再增站，业者会持续营运至明年11月30日，目前也委托专案评估，将待新市长上任后讨论决议。

因张善政竞选期间喊出「YouBike加速升级」，要尽速转换至太阳能供电的YouBike2.0，和邻近的双北、新竹对接，并深入社区扩大建置共享单车站，增加城市交通效率，续约几乎无悬念。

交通局指出，以1站200万估算，全面升级成2.0初估约需7至8亿，建置期要2至3年，预算也会分2至3年摊平，待新市府上任后要先追加预算、重新招标，若议会支持，至少也要半年作业时间，最快要下半年才会开始从交通节点和新北交界的芦竹、八德、龟山区逐步汰换，将师法新北采取一半1.0、一半2.0方式渐进式退场，减少阵痛期。

交通局也提到，营运期可望采5年加2年扩充的方式，将北北桃的YouBike合约期限统一，届时同1年续约将更有筹码谈优惠。

至于张善政另一政见YouBike从前30分钟免费延长到1小时免费，过去1年约要1.25亿元，延长到1小时约要1.6亿元，今年已编列1.4亿元，届时若议会支持追加预算，透过系统设定即能直接实施。