特斯拉Model S、Model X悄悄提升续航力 实际上路会比帐面高
▲近期生产的特斯拉Model S/X增程版续航力向上提升，北美官网已更新EPA值。（图／翻摄自Tesla，以下同）
电动车最让人care的就是续航力了，而除了换上更大容量的锂电池模组外，透过一些软／硬体更新也能达到提升效果。美国电动车厂特斯拉（Tesla）最近便透过这种方式，让新款Model S增程版（Long Range）、Model X增程版的续航力都向上提升，并且在实际行驶里程上将非常「有感」。
▲特斯拉执行长Elon Musk在推特公布续航力提升一事，并表示实际表现将高于EPA值，未来也将免费更新来解锁软体设定。（图／翻摄自Twitter／Elon Musk）
从特斯拉官网上可见，近期生产的Model S增程版从原本EPA估计的600公里提升至628公里，成长约4.6%；而电动休旅Model X增程版，则从原本的528公里提升至565公里，较先前增加了7%。
▲近期生产的Model X增程版，则从原本的528公里提升至565公里，较先前增加了7%。（图／翻摄自Tesla）
特斯拉执行长Elon Musk在推特上表示，这些增加的续航力是透过升级车上许多小型硬体而获得，近期生产的Model S／X的实际表现都在EPA值之上，未来也会透过软体更新的方式来解除锁定。Musk还提到，特斯拉也可为较早生产的车型开发一套新的轮框、轮胎，可让续航力提升至643.6公里的表现。
在电池技术日渐成熟且各部件优化下，未来特斯拉所有车型的续航力可望自643公里起，同时第2代Roadster电动跑车也将在搭载200kWh锂电池下，达到单次续航1,000公里的惊人表现。
▲第2代特斯拉Roadster电动跑车在搭载200kWh锂电池下，具有单次续航1,000公里的惊人表现。（图／翻摄自Tesla）
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