特斯拉Model S、Model X悄悄提升续航力 实际上路会比帐面高
▲近期生产的特斯拉Model S/X增程版续航力向上提升,北美官网已更新EPA值。(图/翻摄自Tesla,以下同)
电动车最让人care的就是续航力了,而除了换上更大容量的锂电池模组外,透过一些软/硬体更新也能达到提升效果。美国电动车厂特斯拉(Tesla)最近便透过这种方式,让新款Model S增程版(Long Range)、Model X增程版的续航力都向上提升,并且在实际行驶里程上将非常「有感」。
▲特斯拉执行长Elon Musk在推特公布续航力提升一事,并表示实际表现将高于EPA值,未来也将免费更新来解锁软体设定。(图/翻摄自Twitter/Elon Musk)
从特斯拉官网上可见,近期生产的Model S增程版从原本EPA估计的600公里提升至628公里,成长约4.6%;而电动休旅Model X增程版,则从原本的528公里提升至565公里,较先前增加了7%。
▲近期生产的Model X增程版,则从原本的528公里提升至565公里,较先前增加了7%。(图/翻摄自Tesla)
特斯拉执行长Elon Musk在推特上表示,这些增加的续航力是透过升级车上许多小型硬体而获得,近期生产的Model S/X的实际表现都在EPA值之上,未来也会透过软体更新的方式来解除锁定。Musk还提到,特斯拉也可为较早生产的车型开发一套新的轮框、轮胎,可让续航力提升至643.6公里的表现。
在电池技术日渐成熟且各部件优化下,未来特斯拉所有车型的续航力可望自643公里起,同时第2代Roadster电动跑车也将在搭载200kWh锂电池下,达到单次续航1,000公里的惊人表现。
▲第2代特斯拉Roadster电动跑车在搭载200kWh锂电池下,具有单次续航1,000公里的惊人表现。(图/翻摄自Tesla)
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