特斯拉、VOLVO「自动煞停」全面标配化 但这4家车厂却挂零
▲美国消费者报告公布各家车厂标配AEB比例。（图／翻摄消费者报告）
美国消费者报告（Consumer Reports）3月公布，针对20家车厂AEB配备情况分析，并观察去年以及今年的配备状况，其中特斯拉（Tesla）以及Volvo在美国是100％标配，部分车厂都有进步，其中以Jaguar Land Rover进步幅度最大。
▲特斯拉是全球第1家全车系标配AEB的车厂，但也因为是新兴车厂推出的车款比较少。（图／特斯拉）
年年都有新车推出，除了性能、外观、舒适感外，科技配备以及安全系统，也是现今消费者购车相当重视的一环，毕竟行车安全所有人都在意。大部分消费者对主动紧急煞停（AEB）应该都不陌生，在即将发生碰撞而驾驶反应不及的情况下，AEB会启动并主动煞车，可以避免或减轻许多事故伤害。
▲Volvo在2019年将全车系提升AEB标配，成为传统燃油车厂第1人。（图／Volvo）
2018年仅特斯拉车厂有全标配AEB，今年Volvo也进化为100%标配之一的车厂，对于立志将行车安全等级提到最高，而且目标是0伤亡的Volvo，大家应该对这排名不意外。除了2019年式的特斯拉以及Volvo车款将全面标配AEB系统，德国双B标配比例也都有8成以上，另外市占极高的TOYOTA与Lexus，在美国2019年式新车标配AEB表现上也有9成的杰出表现，胜过不少豪华品牌。
▲各车厂2018年式、2019年式新车标配AEB比例。（图／翻摄消费者报告）
消费者报告指出，从名单中就可以发现，并不是奢华品牌的车款才会配备AEB，例如经济又实惠的入门款TOYOTA Yaris就有配备，而某些昂贵的汽车品牌却没有。值得鼓励的是超过一半的车厂都开始标配AEB系统，更有1/3车厂有增加行人侦测，不过这份报告是以美国市场调查为主，因此并非各品牌在台湾都适用，但还是有部分参考价值。
▲其中玛莎拉蒂/Alfa Romeo、GM、Mitsubishi和Fiat Chrysler成绩挂蛋，另外保时捷的标配比例也相当低。（图／翻摄消费者报告）
虽然多数车厂都有进步，但像是Maserati（玛莎拉蒂）与Alfa Romeo（爱快罗密欧）、GM（通用汽车）、Mitsubishi（三菱）和Fiat Chrysler（飞雅特克莱斯勒）成绩全都挂蛋，另外保时捷的标配比例也相当低，在消费者安全意识抬头的当下，相信上述品牌也会赶上潮流。
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