体感瞬间降10度！「北部最凉铁马道」新北到宜兰只要10分
▲旧草岭隧道是北台湾相当知名的一条自行车「避暑」路线。（图／记者彭怀玉摄，以下皆同）
搭车太快，怕错过风景，走路太慢，怕没耐性，单车的速度刚刚好，近年来也成为观光单位主推的旅行模式。2019自行车节 「Light up Taiwan极点慢旅」已正式开跑，以骑乘自行车的方式，连结台湾最北及最东、最南和最西四座灯塔，带民众用每小时15公里的时速，悠悠缓缓认识台湾之美。
为了让亲子族也能轻易上手，交通部观光局今年特别将「Light up Taiwan极点慢旅」路程缩短，由原本百公里改成20、30公里即可达阵，提高参与成就感。四场分别为7月27日「极东点-三貂角灯塔骑游」、8月10日「极西点-国圣港灯塔盐田慢旅」、10月12日「极南点-鹅銮鼻灯塔佳乐水慢旅」及11月16日「极北点-富贵角灯塔骑游」，民众可依路程长短或个人喜好做选择。
▲7月27日首发的「极东点-三貂角灯塔骑游」。
7月27日首发的「极东点-三貂角灯塔骑游」，由东北角管理处游客中心出发，骑行堪称北台湾最经典路线的「福隆旧草岭隧道」，行经石城观景区、三貂角灯塔、马岗渔港、卯澳渔村再回到游客中心，全程约25公里，路线平坦好骑，初学者也能轻松骑乘。
「旧草岭自行车隧道」从贡寮通往石门，全长2,167公尺，是北台湾第一条以铁路隧道改建成的铁马隧道，一入内一阵凉意迎面而来，体感温度瞬间降了10度，背景音乐播送着「丢丢铜仔」，宛如穿越时空回到旧时光，途中会经过「新北市至宜兰县」标志，意谓从贡寮骑到了石城，相当奇妙。
▲途中会经过「新北市至宜兰县」标志，意谓从贡寮骑到石城，相当奇妙。
经过约10分钟的沁凉，即可重见洞外光明，抵达石城观景台后，远方的龟山岛正浮在太平洋上，像是水墨画一般引人入胜，附近有古厝、卖着石花洞的摊贩，可以小作休憩。
▲旧草岭隧道全长2,167公尺，现在规划为结合历史、文化、观光的「铁马隧道」，相当适合亲子前来。
虽然这次因为时间关系，无法走完全程，到三貂角灯塔、马岗渔港、卯澳渔村一探究竟，但借由台湾自行车协会的专业带领下，想必会是无比难忘的经验。回到福隆街上还完车后，记得到火车站前买份「福隆便当」喂饱五脏庙，回味经典配菜的美好滋味。
▲离开前记得到火车站前买份「福隆便当」，回味经典配菜的美好滋味。
▲▼抵达石城观景台后，远方的龟山岛正浮在太平洋上，像是水墨画一般引人入胜，附近有古厝、卖着石花洞的摊贩，可以小作休憩。
极点慢旅将搭配极点集章方式，游客可选择参加自行车系列活动或自主完成4极点集章，完成后，即可获得纪念证书1份，各场次参加者还可获赠价值2000元的Sky太阳眼镜，而报名8月11日云林滨海小镇慢旅者则赠送美利达自行车帽。
▲「Light up Taiwan极点慢旅」已正式开跑，以骑乘自行车的方式，连结台湾最北及最东、最南和最西四座灯塔。