鐵礦砂運載需求強勁 海岬型散裝船獲利暴增

运载铁矿砂等工业大宗商品的散装船，在29日写2010年来最大单日获利增幅。

彭博资讯报导，根据伦敦波罗的海交易所的数据，海岬型散装船（Capesize）29日获利约4.2万美元，较28日增加了7,100美元，增幅达21%。

船舶经纪公司Arrow Shipbroking集团研究主管赛提诺克表示，突然大涨的原因是将被运载的铁矿砂数量很大，而且船舶供应吃紧。

路透报导，大连铁矿砂期货11月30日在连跌五个交易日后回升，1月期货合约终场上涨1.4%，至每公吨人民币956.5元（134.15美元），过去一个月上涨6.63%，主要受惠于中国大陆当局为陷入困境的房地产行业，推出刺激措施，有望带动铁矿砂需求。新加坡交易所的铁矿砂1月期货，上涨0.9%，至每吨129.65美元。

报导指出，如果北京推出更多结构性改革，铁矿砂价格势必会继续攀高。尽管大陆房市深陷困境，但中国电动车和绿色基建对钢铁的需求仍让铁矿砂均价维持一定水准。长度约达300公尺的海岬型散装船除了能运载铁矿砂外，也运送包括谷物和铝土矿在内的大宗商品。

赛提诺克说：「整体而言，强劲需求和大西洋地区的供应吃紧，显然正推升运价。铁矿砂的量很大，远高于季节的正常情况。」